Pompa dell'acqua grezza Volvo Penta D1-20, girante e kit di manutenzione

Qualità post-vendita kit di manutenzione per giranti e pompe per la pompa per acqua grezza azionata dal motore Johnson originale per il motore Volvo Penta D1-20. Le nostre giranti sono realizzate con il grado corretto di gomma neoprene di alta qualità e sono stampate su un giunto in ottone lavorato con un perno di azionamento in acciaio inossidabile.

*Si prega di notare che per questi motori pubblicizziamo anche una pompa per acqua grezza diversa della Jabsco. Un modo semplice per verificare il tipo di pompa in uso è guardare il design del coperchio terminale della pompa. La pompa Jabsco ha una copertura rotonda, mentre la pompa Johnson ha una copertura non simmetrica e una piatta su un lato. Guarda le foto sopra che mostrano i diversi design delle guarnizioni. Contattaci se hai domande sui kit che realizziamo per la pompa Jabsco

• Nostro 'kit girante' si adatta a tutti Giorno 1-20 motori con albero da 12 mm di diametro. Include la girante, un tubetto di lubrificante alla glicerina, una guarnizione della piastra terminale e istruzioni di montaggio complete.
• IL 'Kit di servizio' include il 'kit girante', insieme a un O-ring, un set di viti e una guarnizione dell'albero in gomma nitrilica (con molla in acciaio inossidabile) che si trova nel corpo della pompa dietro la girante. Una pompa che perde è solitamente dovuta al guasto di questa guarnizione.
• La pompa dell'acqua grezzaKit di ricostruzione' include il 'kit di assistenza' più un paraolio aggiuntivo in gomma nitrilica (con molla in acciaio inossidabile), un coperchio terminale e due cuscinetti dell'albero di trasmissione più vite a camma e rondella.

Chiunque operi nell'ambiente marino sa quanto sia importante avere una girante di scorta nella cassetta degli attrezzi della barca!

Consegna disponibile nel Regno Unito, in Europa e in tutto il mondo