Volvo Penta MD2020 ruwwaterpomp, impeller en servicekit

Uitstekende kwaliteit waaierkits en pompservicekits voor de originele motor aangedreven ruwwaterpomp voor Volvo Penta MD2020 motor. Onze waaiers worden vervaardigd van de juiste kwaliteit neopreenrubber en zijn gegoten op een bewerkte messing koppeling met een aandrijfpen van roestvrij staal.

Let op dat er twee verschillende ruwwaterpompen op deze motoren werden gebruikt, waarbij de MD2020 en vroege MD2020B-versies een 'Jabsco'-pomp hadden en de latere MD2020B-, MD2020C-, MD2020D-versies een 'Johnson'-pomp hadden. Een eenvoudige controle van welk type pomp u hebt, is door te kijken naar het ontwerp van de pompdeksel; de eerdere Jabsco-pompen hebben een ronde deksel, terwijl de latere Johnson-pompen een niet-symmetrische deksel en een vlakke kant aan één kant hebben. Bekijk de foto's hierboven die de verschillende pakkingontwerpen laten zien.

• De 'vroege waaierkit' past op Volvo Penta MD2020A en MD2020B (tot serienummer 51012030076) met een asdiameter van 9,5 mm en wordt geleverd met waaier, een tube glycerine-smeermiddel, een eindplaatpakking en volledige montage-instructies.
• De 'vroege Service Kit' omvat de bovenstaande onderdelen, samen met zes messing eindplaatschroeven en een nitrilrubberen asafdichting (met roestvrijstalen veer) die zich in het pomphuis achter de waaier bevindt. Een lekkende pomp is meestal te wijten aan een defect aan deze afdichting.
• De 'vroege herbouwkit' bevat alle onderdelen in de 'Early Service Kit' en daarnaast twee aandrijfaslagers en een aandrijfas-oliekeerring met (met roestvrijstalen veer) + afdekplaat en koperen ring

• Ons 'late waaierkit' past op Volvo Penta MD2020B vanaf serienummer 5101203007, MD2020C en MD2020D, met 12 mm diameter as. Het bevat de waaier, een tube glycerine smeermiddel, een eindplaatpakking en volledige montage-instructies.
• De optionele 'late servicekit' voor de 'Johnson'-pomp omvat de 'Late impeller kit', samen met een O-ring, schroevenset en nitrilrubberen asafdichting (met roestvrijstalen veer) die zich in het pomphuis achter de waaier bevindt. Een lekkende pomp is meestal te wijten aan een defect aan deze afdichting.
• De ruwwaterpomp 'late herbouwkit' bevat de 'Late service kit' plus een extra nitrilrubberen asafdichting (met roestvrijstalen veer), einddeksel en twee aandrijfaslagers.

Iedereen die in de maritieme sector werkt, weet hoe belangrijk het is om een ​​reserve-impeller in de gereedschapskist van uw boot te hebben!

Levering in het Verenigd Koninkrijk, Europa en wereldwijd beschikbaar