Volvo Penta TMD22 Kit d'entretien de la pompe à eau brute et de l'impulseur

Nos roues sont d'excellente qualité, 12 pales en caoutchouc néoprène sur un accouplement cannelé en laiton avec les dimensions suivantes.

• Diamètre de la roue 57 mm
• Diamètre de l'arbre 16 mm
• Largeur de la roue 31.5 mm

• Le "kit roue" comprend une roue, un tube de lubrifiant glycériné, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.
• Le "kit de service" vous permet d'arrêter une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité, un deuxième type de joint (pour la première version uniquement), un joint d'eau en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort inoxydable) qui se place dans le corps de la pompe derrière la plaque d'usure de la roue, un joint de montage de la pompe et un tube de produit d'étanchéité pour filets et joints.
• Le "kit de reconstruction" (Early) comprend toutes les pièces du kit d'entretien ci-dessus, ainsi que le joint d'huile arrière, une paire de roulements d'arbre d'entraînement, la plaque d'usure de la roue, la plaque de couverture avant, la plaque de came et la vis de fixation avec la rondelle et l'arbre d'entraînement.
• Le "kit de reconstruction" (tardif) comprend toutes les pièces du kit d'entretien ci-dessus, ainsi qu'une paire de roulements d'arbre d'entraînement et une plaque de recouvrement avant.

• Toute personne travaillant dans l'environnement marin sait qu'il est important d'avoir une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!

  Livraison au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier