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Livraison gratuite au Royaume-Uni à partir de 200 £ (hors Highlands et îles)
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Pompe à eau brute Yanmar 2GM20F, turbine, kit d'entretien et de reconstruction

Prix d'origine €22,95 - Prix d'origine €59,95
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€22,95
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Prix actuel €22,95
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Kits de remplacement de turbine standard, kits d'entretien de pompe à eau brute et kits de reconstruction pour le Yanmar 2GM20F et Yanmar 2GM20YEU équipé d'une pompe à eau brute à moteur en bronze. Nos turbines sont des turbines en caoutchouc néoprène à 6 pales d'excellente qualité sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis de réglage en acier inoxydable.

  • Le « kit de turbine standard » comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint en papier pour plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes
  • Le « kit d'entretien de la pompe » comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint hydraulique avec ressort en acier inoxydable qui se situe dans le corps de la pompe derrière la roue.
  • Le « kit de reconstruction de pompe » comprend toutes les pièces ci-dessus ainsi que deux roulements d'arbre de transmission et la plaque de recouvrement d'extrémité. Pour la pompe et la plaque de recouvrement de la turbine

Yanmar 2GM20F refroidi par eau douce (avec échangeur de chaleur) fabriqué au Japon (jusqu'en 1996). Remarque : Pour identifier ce moteur, ces pompes à eau brute avaient des embouts de tuyau qui étaient vissés dans le boîtier de la pompe (non intégrés au moulage). Pour pompe avec plaque de recouvrement de turbine de 70 mm

Yanmar 2GM20YEU (après 1996) refroidi par eau douce (avec échangeur de chaleur) fabriqué en Europe. Pour identifier ce moteur, ces pompes à eau brute avaient des embouts de tuyau qui faisaient partie intégrante du moulage de la pompe et avaient également un numéro de série de moteur préfixé par une lettre «E' (voir l'exemple de photo du numéro de série du moteur ci-dessus). Pour pompe avec plaque de recouvrement de turbine de 75 mm

Toute personne opérant dans l’environnement marin connaît l’importance de garder une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau !

Expédition disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.

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