Pompe à eau brute, turbine et kit d'entretien Volvo Penta D2-55
Remplacement marché secondaire Roue standard, kit d'entretien et de reconstruction pour les versions marinisées Volvo Penta D2-55 équipées de la pompe à eau brute à moteur en bronze. Nos roues sont une roue en caoutchouc néoprène à 12 pales d'excellente qualité sur un accouplement cannelé en laiton.
Le kit de turbine comprend:
- la roue à aubes
- tube de lubrifiant à la glycérine
- joint torique du couvercle d'extrémité
- et des instructions de montage complètes.
Le 'kit d'entretien' vous permet d'arrêter une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité, un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort en acier inoxydable) qui se situe dans le corps de la pompe derrière la plaque d'usure de la turbine, un joint torique de montage de pompe et un tube de lubrifiant.
Le 'kit de reconstruction" comprend toutes les pièces ci-dessus, ainsi que le joint d'huile arrière, une paire de roulements d'arbre de transmission, la plaque d'usure de la turbine et le couvercle d'extrémité.
Toute personne opérant dans l’environnement marin connaît l’importance de garder une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau !
Livraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier