Alternateur Volvo Penta D2-55

Nous proposons 2 types de cet alternateur Volvo Penta D2-55

• 1. Une haute qualité marché secondaire Alternateur de remplacement direct 12 volts, 70 ampères, « terre isolée », pour s'adapter aux moteurs marins antérieurs Volvo Penta D2-55 et D2-55B (poulie non incluse). Ceux-ci ont une Poulie à courroie en V
  Nous incluons dans le kit un paquet de connecteurs électriques appropriés ainsi qu'un schéma de câblage pour faciliter le montage.
  
  Ces alternateurs sont fabriqués par Prestolite Electric, une société basée aux États-Unis et leader mondial des systèmes de charge pour automobiles. Ils sont livrés avec une garantie standard de 12 mois.

• 2. Une haute qualité marché secondaire, haut rendement, 12 volts, 115 ampères, « retour à la terre », alternateur de remplacement direct pour le dernier Volvo Penta D2-55C, D2-55D, D2-55E et D2-55F moteur marin. Ceux-ci ont un ceinture « côtelée ».
  Cet alternateur est équipé d'un capteur électronique qui permet une capacité de batterie élevée. Au ralenti, l'alternateur peut délivrer 35 ampères et au régime de croisière, il délivre environ 100 ampères, avec jusqu'à 150 ampères indiqués sur les fiches de données de test fournies. Les connexions électriques concernent le positif de la batterie (+), le voyant d'avertissement du tableau de bord, le tachymètre et le « capteur » de la batterie.
  Avec un nouvel alternateur « d'origine » des principaux concessionnaires Volvo Penta coûtant environ 700 £, notre alternateur alternatif représente un excellent rapport qualité-prix !
  
  Ces alternateurs sont fournis par une société du groupe Bosch, leader mondial des systèmes de charge automobiles.
  Garantie de 12 mois incluse.

*Veuillez noter que le Poulie à courroie en V peut également être utilisé comme AUXILIAIRE alternateur sur la gamme Volvo Penta D2-55 : D2-55, D2-55B, D2-55C, D2-55D, D2-55E

Expédition disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.