Perkins 4.108 Pompe d'eau brute, roue et kit d'entretien
Qualité aftermarket 'standard impeller kits' et 'raw water pump service kits' pour la version marinisée d'usine de Perkins 4.108 équipé de la pompe à eau brute "Jabsco" entraînée par le moteur en bronze. Nos roues sont d'excellente qualité. Roue à 12 pales en caoutchouc néoprène sur un accouplement cannelé en laiton avec les dimensions suivantes.
Diamètre de la roue 57 mm
Diamètre de l'arbre 16 mm
Largeur de la roue 31.5 mm
Le "kit de roue standard" comprend la roue, un capuchon cannelé en caoutchouc, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.
Le "kit d'entretien de la pompe à eau brute" est disponible pour différentes options de moteur et comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité en laiton et le joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort inoxydable) qui se trouve dans le corps de la pompe derrière la roue.
Le "kit de révision de la pompe à eau brute" comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'une plaque de recouvrement en laiton, une plaque d'usure en laiton, un joint d'huile, (avec ressort inoxydable), un palier d'arbre et l'arbre d'entraînement de la roue
Le "kit de révision de la pompe à eau brute avec outil d'alignement de la pompe" comprend les pièces ci-dessus et l'outil d'alignement de la pompe utilisé pour centraliser la plaque d'adaptation afin de garantir une usure réduite des composants de l'arbre d'entraînement et comme spécifié dans le manuel d'atelier Perkins.
Toute personne travaillant dans l'environnement marin sait qu'il est important d'avoir une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!
La livraison au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier est disponible.