Alternateur Volvo Penta D2-55

Nous proposons 2 types de cet Alternateur Volvo Penta D2-55

• 1. Alternateur de remplacement direct de 12 volts, 70 ampères, "terre isolée", de haute qualité pour les moteurs marins antérieurs Volvo Penta D2-55 et D2-55B (poulie non incluse). Ceux-ci ont une poulie à courroie en V
  Nous incluons dans le kit un paquet de connecteurs électriques corrects ainsi qu'un diagramme de câblage pour faciliter le montage.
  
  Ces alternateurs sont fabriqués par Prestolite Electric, basé aux Etats-Unis et leader mondial dans les systèmes de charge automobile. Ils bénéficient d'une garantie standard de 12 mois.

• 2. Alternateur de remplacement direct de haute qualité, 12 volts, 115 ampères, retour à la terre, pour les moteurs marins Volvo Penta D2-55C, D2-55D, D2-55E et D2-55F. Ceux-ci ont une ceinture "nervurée".
  Cet alternateur est doté d'un capteur électronique qui permet d'obtenir une capacité de batterie élevée. Au ralenti, l'alternateur peut fournir 35 ampères, et à vitesse de croisière, il délivre environ 100 ampères, avec un maximum de 150 ampères indiqué sur les fiches de données d'essai fournies. Les connexions électriques concernent le pôle positif (+) de la batterie, le témoin du tableau de bord, le tachymètre et la détection de la batterie.
  Avec un alternateur neuf "d'origine" chez les concessionnaires Volvo Penta coûtant environ 700 £, notre alternateur alternatif représente un excellent rapport qualité-prix!
  
  Ces alternateurs sont fournis par une société du groupe Bosch, leader mondial dans les systèmes de charge automobile.
  Garantie de 12 mois incluse.

*Veuillez noter que la poulie de courroie en V peut également être utilisée comme AUXILIAIRE alternateur sur la gamme Volvo Penta D2-55 : D2-55, D2-55B, D2-55C, D2-55D, D2-55E

La livraison au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier est possible.