+44(0)1142728626
+44(0)114 2728 626
L'antigel peut-il être mélangé ? En bref, NON.
IAT (Inorganic Additive Technology) - Bright Green, fabriqué à partir d'éthylène glycol additionné de silicate et de phosphates pour prévenir la corrosion. Il s'agit du plus ancien mélange de liquides de refroidissement, utilisé par tous les fabricants de moteurs jusqu'à la fin des années 1990. Les phosphates et les silicates fonctionnent assez bien avec les blocs moteurs en fonte et les radiateurs en cuivre ou en aluminium. Les liquides de refroidissement de l'IAT doivent être rincés et renouvelés tous les 2 ans ou 36 000 miles. Si on les laisse dans un moteur au-delà de ces limites, la formation inévitable de solides colmatants peut dégrader les performances d'un système de refroidissement. Il n'était pas rare, il y a quelques années, que le noyau du radiateur soit bloqué par ce liquide de refroidissement s'il n'était pas régulièrement remplacé. Voir lien
OAT (Organic Acid Technology) - Acides organiques - fabriqués à partir d'une base de propylène glycol et généralement de couleur orange, mais d'autres couleurs sont disponibles, comme le vert foncé. Ce type de liquide de refroidissement ne contient ni phosphates ni silicates et se trouve dans de nombreux moteurs construits après 1994. La durée de vie prolongée du liquide de refroidissement, jusqu'à 5 ans ou 150 000 miles, est un avantage de ces liquides de refroidissement.
HOAT (Hybrid OAT) - Silicates et acides organiques - Jaune Ces mélanges de liquides de refroidissement se situent entre les types IAT et OAT et sont appelés produits Hybrid Organic Acid Technology (HOAT).
Si-OAT (HOAT silicatée) - La HOAT silicatée est généralement reconnaissable à sa couleur violette éclatante. Il utilise des silicates et des acides organiques pour inhiber l'action corrosive dans votre moteur. Sa formule est exempte de nitrites, de nitrates, de phosphates, de borates, d'amines et d'imidazole. Au lieu de cela, il utilise une technologie organique à base de silicate.
P-HOAT (Phosphated HOAT) - Le HOAT phosphaté utilise des phosphates et des acides organiques pour inhiber la corrosion des pièces de votre moteur. Le liquide de refroidissement est généralement rose ou bleu.
HOAT (Hybrid OAT, Phosphate-free) - L'HOAT sans phosphate est généralement de couleur turquoise. Cette formule sans NAP, à base d'éthylène glycol, contient des inhibiteurs de corrosion organiques et inorganiques pour protéger votre moteur. Il ne contient pas de phosphates, tels que le nitrite, le nitrate et le borate. Il s'agit également d'une formule à faible teneur en silicates.