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Livraison gratuite au Royaume-Uni à partir de 200 £ (hors Highlands et îles)
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Kit de révision du moteur Perkins 4.154

Prix d'origine £400.00 - Prix d'origine £400.00
Prix d'origine
£400.00
£400.00 - £400.00
Prix actuel £400.00
Choisissez une Taille du roulement de bielle
Choisissez une Taille du roulement principal

Un kit de rechange complet qui comprend les principaux composants dont vous aurez besoin pour réviser votre moteur Perkins 4154 fatigué et fumant.

Ce kit de révision comprend les pièces suivantes :

  • Chemises de cylindre x 4 - (chemises semi-finies )
  • Pistons x 4 - pistons à 5 segments de taille standard (si vous avez un piston à 3 segments, veuillez consulter le kit 4.154 200)
  • Goupilles de poignet x 4
  • Circlips d'axe de piston x 8
  • Ensemble de segments de piston x 4
  • Ensemble de palier principal.
  • Jeu de coussinets de bielle.
  • Bagues de pied de bielle x 4
  • Ensemble de joints supérieurs - comprend des joints de soupape et des rondelles en cuivre pour injecteurs
  • Joint de culasse - qualité supérieure et doublé d'un produit d'étanchéité à l'eau en silicone
  • Jeu de joints inférieurs - comprend des joints pour les versions marines
  • Joints d'huile de vilebrequin avant et arrière
  • Ensemble de rondelles et joints pour conduites de carburant
  • Tube de mastic d'étanchéité semi-durcissant de qualité
  • Bouteille de lubrifiant pour assemblage de moteur Lucas Oils (non incluse dans les expéditions aériennes internationales, en raison de la sécurité des compagnies aériennes)

Ce kit est composé par nos soins en utilisant notre connaissance de ces moteurs et notre désir de proposer uniquement des pièces de la plus haute qualité. Ils sont exceptionnellement bien conçus et sont conçus pour les moteurs marins 4.154 et également pour les versions automobiles/industrielles. Les paliers principaux sont fournis en standard ou -0,010". Les paliers de bielle sont fournis en standard, -0,010", -0,020" ou -0,030". Pour vous aider à choisir, veuillez noter les informations suivantes ci-dessous.

  • Diamètre du tourillon du palier principal 2,7485/2,749" (standard)
  • Diamètre du tourillon de maneton 2,2485/2,249" (standard)

Notez que notre kit est conçu pour les versions britannique et américaine de ce moteur (et non pour les versions japonaises ultérieures de la série 200). Certaines pièces ne sont pas interchangeables, consultez donc notre autre liste pour les moteurs de la série 200 ultérieure.

Expédition disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.

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