+44(0)1142728626
+44(0)114 2728 626
Assurez une lubrification et une protection optimales de votre moteur grâce à nos huiles, pompes et filtres pour moteurs diesel Perkins, Volvo Penta et Yanmar. Conçues pour les applications marines, agricoles et industrielles, notre sélection comprend des pompes à huile, des filtres et des lubrifiants de haute qualité pour assurer une bonne circulation de l'huile, réduire les frottements et empêcher les contaminants d'endommager le moteur. Que vous entreteniez un moteur de bateau ou des machines lourdes, nos composants durables pour systèmes d'huile contribuent à améliorer l'efficacité, à prolonger la durée de vie du moteur et à garantir des performances fiables dans des conditions difficiles.
Regardez notre vidéo sur « Pourquoi changer votre filtre à huile est important ? Vieux filtre à huile = huile sale = dommages au moteur ! »
Découvrez notre vidéo sur « Comment changer le filtre à huile sur un moteur marin ? »
Filtre à huile Perkins d'origine pour les moteurs Perkins M300Ti . Code de construction commençant par YD La livraison au Royaume-Uni, en Europe ...
Voir tous les détailsUn jeu de filtres à huile et à carburant pour l'entretien de votre Perkins 4.Moteur 99. Le kit est livré avec des joints d'étanchéité pour chacun d...
Voir tous les détailsIl existe deux tailles de bouchon de remplissage utilisées sur les Perkins M90. Le plus grand bouchon convient à la version marinisée de l'usine, t...
Voir tous les détailsJeu de filtres à huile et à carburant d'origine OE Perkins pour l'entretien de votre Perkins 4.248 moteur. Le kit comprend les joints et le joint t...
Voir tous les détailsAftermarket Volvo Penta TAMD22 Kit de pompe à huile. Ce kit contient un rotor de pompe à huile (qui n'est plus disponible chez Perkins) et un kit d...
Voir tous les détailsUn filtre à huile de rechange de haute qualité fabriqué par MANN, adapté aux moteurs Volvo Penta MD17D. Equivalent au numéro de pièce Volvo Pent...
Voir tous les détailsSi vous possédez l'une des premières versions marines de ces moteurs dotés de filtres à huile en papier à l'intérieur d'un boîtier en acier réutili...
Voir tous les détailsBouchon de remplissage d'huile d'origine OE pour votre moteur Volvo Penta D2-75 series: Diamètre du filetage 41mm Hauteur 27mm Pour s'adapter aux...
Voir tous les détailsBouchon de remplissage d'huile d'origine pour votre moteur Volvo Penta MD2040 series: Diamètre du filetage 41mm Hauteur 27mm Pour les moteurs MD2...
Voir tous les détailsFiltre à huile d'origine Perkins pour les moteurs Perkins 403J-07. Pour les codes de construction des moteurs commençant par IH La livraiso...
Voir tous les détailsNous proposons deux pompes à huile de qualité aftermarket montées sur Perkins TC 6.354 Type 1 - pour correspondre aux codes de construction TC: T...
Voir tous les détailsUne robuste clé à filtre à huile de Draper. Idéal pour retirer le filtre à huile à visser Perkins Prima M50 Spécification: Diamètre maximum du fi...
Voir tous les détailsBouchon de remplissage d'huile de haute qualité aftermarket pour Perkins 4.Moteurs 99. Deux tailles sont disponibles : Diamètre des bouchons: Pour...
Voir tous les détailsQualité supérieure aftermarket Perkins 4.107 Bouchons de remplissage d'huile disponibles en deux tailles: 62mm (diamètre extérieur) pour les versi...
Voir tous les détailsFiltre à huile d'origine Perkins pour les moteurs Perkins 415GM. Le Royaume-Uni, l'Europe et le monde entier peuvent être livrés.
Pompe à huile de remplacement de qualité aftermarket pour Volvo Penta D2-75. Deux options sont disponibles, veuillez choisir la version du moteur ...
Voir tous les détailsSi vous avez une des premières versions marines de Perkins 4.203 avec les filtres à huile en papier à l'intérieur d'un boîtier en acier réutilisabl...
Voir tous les détailsBouchon de remplissage d'huile d'origine OE pour votre moteur Volvo Penta D2-40 series: Diamètre du filetage 41mm Hauteur 27mm Pour s'adapter aux...
Voir tous les détailsQualité aftermarket Bouchon de remplissage d'huile Perkins Phaser 1004. Il y a trois tailles de bouchon de remplissage utilisées sur le Perkins Pha...
Voir tous les détailsSi vous disposez d'une des versions marines de Perkins 3.152 avec les filtres à huile en papier à l'intérieur d'un boîtier en acier réutilisable, v...
Voir tous les détailsPompe à huile Perkins M90 pour moteurs à aspiration naturelle ou turbocompressés. Ces pompes à huile de rechange sont très bien conçues et d'un exc...
Voir tous les détailsPompe à huile de qualité après-vente Perkins Phaser 1006T, adaptée aux codes de construction des moteurs suivants: YA - 1006-6 YB - 1006-6T YC - 1...
Voir tous les détailsPerkins 4.Pompe à huile 203 pour les 4.203 moteurs, injection directe et indirecte. Ces pompes à huile du marché secondaire sont très bien conçues...
Voir tous les détailsCapuchon de remplissage d'huile d'origine Perkins, avec filetage de 44 mm Ø. Fourni avec un joint torique. Les livraisons au Royaume-Uni, en Euro...
Voir tous les détails{"one"=>"Sélectionnez 2 ou 3 articles à comparer", "other"=>"{{ count }} de 3 articles sélectionnés"}
Sélectionner le premier article à comparer
Sélectionnez le deuxième article à comparer
Sélectionnez le troisième article à comparer