Ir al contenido
Tenga en cuenta que los pedidos que salgan del Reino Unido pueden estar sujetos a aduanas y aranceles de importación.
Tenga en cuenta que los pedidos que salgan del Reino Unido pueden estar sujetos a aduanas y aranceles de importación.

Idioma

País

Perkins T4.236 Kit de revisión del motor

Precio original €485,95 - Precio original €485,95
Precio original
€485,95
€485,95 - €485,95
Precio actual €485,95
Elija un Opciones de revestimiento
Elija un Tamaño del cojinete principal
Elija un Tamaño del cojinete de biela

Un kit de revisión de calidad muy completo para motores atmosféricos Perkins T4.Motores 236 con un código de fabricación que empiece por 236 o LJ. (Para motores turbo, véase el listado alternativo). Este kit está elaborado por nosotros mismos a partir de nuestro conocimiento detallado de estos motores. Están excepcionalmente bien diseñados y ofrecen una excelente relación calidad-precio. El kit incluye:

  • Cylinder camisas x 4 - (slip fit y acabado bruñido) llano sin terminar puede estar disponible bajo petición.
  • x4, 3 Pistones de segmentos con cámara de combustión plana. En la T4 se utilizan otros pistones.236 motores. Póngase en contacto con nosotros con su número de motor si su motor está equipado con un pistón diferente.
  • Pasadores de gozne (muñeca) x 4
  • Circlips de bulón x 8
  • Juegos de anillos de pistón x 4
  • Bujes pequeños x 4
  • Bujes del árbol de levas x 1
  • Juego de cojinetes de biela (4 pares)
  • Juego de cojinetes principales (5 pares)
  • Juego de arandelas de empuje
  • Tapones x 16
  • Tuercas y tornillos de biela x 8
  • Juego de juntas superior - incluye retenes de válvula, arandelas de cobre de inyector y junta de tapa de balancines mejorada fabricada con caucho de nitrilo.
  • Junta de culata - de primera calidad y revestida con sellador de silicona para camisas de agua
  • Lubricante de montaje Lucas (sólo suministrado con pedidos en el Reino Unido)
  • Juego de juntas de fondo - juego muy completo que incluye juntas para ambos tipos de opciones de cárter
  • Sellos de aceite delanteros y traseros - incluye el retén de cable antiguo y el retén de labio trasero posterior

Información sobre camisas de cilindro. Ofrecemos 3 tipos de camisas para este motor. Antes de elegir una camisa, debe retirar la camisa existente del bloque de cilindros, ya que es difícil identificarla mientras está instalada. Sustituya 'igual por igual' Vea las fotos para ayudarle a identificar su tipo de revestimiento.

  • 1. Una camisa paralela lisa, sin acabado, ajustada a presión - esta camisa tendrá que ser taladrada y bruñida una vez montada. Diámetro exterior 103.2mm (4.062") No se puede sustituir este tipo de camisa por una camisa acabada con brida.
  • 2. Revestimiento embridado y preacabado con un 103.2mm (4.062") de diámetro exterior
  • .
  • 3. Revestimiento embridado y preacabado con un 104.2mm (4.102") de diámetro exterior

Para ayudarle a elegir los tamaños de los cojinetes de bancada y de biela, tenga en cuenta la siguiente información

  • Muñones del cojinete principal (estándar) 2. Cojinete de biela (estándar)9984/2.9992"
  • Diámetro del muñón del cigüeñal (estándar) 2.4988/2.4996"

Por favor, tenga en cuenta que no podemos suministrar un kit para la versión Gas de este motor con un código de construcción que comienza LE para el precio mostrado.

Reino Unido, Europa y todo el mundo envío disponible.

Comparar productos

{"one"=>"Seleccione 2 o 3 artículos para comparar", "other"=>"{{ count }} de 3 artículos seleccionados"}

Seleccione el primer artículo para comparar

Seleccione el segundo artículo a comparar

Seleccione el tercer artículo para comparar

Compara