Saltar al contenido
Please note, orders going outside the UK may be subject to import customs & duties.
Please note, orders going outside the UK may be subject to import customs & duties.

Idioma

País

Bomba de agua salada, impulsor y kit de servicio Volvo Penta MD22

Precio original €22,95 - Precio original €159,95
Precio original
€22,95
€22,95 - €159,95
Precio actual €22,95
Elige una Opciones de kit

Impulsor de repuesto, kits de servicio y reconstrucción para todas las versiones marinadas de fábrica Volvo Penta MD22 equipadas con motor de bronce O bomba de agua cruda accionada por correa

Tenga en cuenta que se utilizaron dos bombas de agua cruda diferentes en estos motores, con la temprano versiones (Accionado por leva) MD22A y MD22L-A, con una bomba 'Jabsco' instalada, y la más tarde versiones (Accionado por correa) MD22L-B y MD22P-B tienen una bomba 'Johnson' Una comprobación sencilla del tipo de bomba que tiene es observar el diseño de las piezas que se muestran en las imágenes.

Nuestros impulsores son de excelente calidad, impulsor de caucho de neopreno de 12 palas sobre un acoplamiento de latón estriado con las siguientes dimensiones.

  • Diámetro del impulsor 57 mm
  • Diámetro del eje 16 mm
  • Ancho del impulsor 31,5 mm
  • El 'kit de impulsor' Incluye un impulsor, un tubo de lubricante de glicerina, una junta de placa de extremo e instrucciones de instalación completas.
  • El 'kit de servicio' le permite detener una fuga de agua de su bomba. Incluye las piezas anteriores, junto con un juego de tornillos de placa de extremo, un segundo tipo de junta (solo para la versión anterior), un sello de agua de caucho de nitrilo de alta calidad (con resorte de acero inoxidable) que se ubica en el cuerpo de la bomba detrás de la placa de desgaste del impulsor, una junta de montaje de la bomba y un tubo de sellador de roscas y juntas.
  • El 'kit de reconstrucción' (Temprano) incluye todas las piezas del kit de servicio anterior, junto con el sello de aceite trasero, un par de cojinetes del eje de transmisión, placa de desgaste del impulsor, placa de cubierta delantera, placa de leva y tornillo de fijación con arandela y eje de transmisión.
  • El 'kit de reconstrucción' (Tarde) Incluye todas las piezas del kit de servicio anteriores, junto con un par de cojinetes del eje de transmisión y una placa de cubierta delantera.

Cualquiera que trabaje en el entorno marino sabrá lo importante que es tener un impulsor de repuesto en la caja de herramientas del barco.

Envíos disponibles a Reino Unido, Europa y todo el mundo.

Comparar productos

{"one"=>"Seleccione 2 o 3 elementos para comparar", "other"=>"{{ count }} de 3 artículos seleccionados"}

Seleccione el primer artículo para comparar

Seleccione el segundo artículo para comparar

Seleccione el tercer artículo para comparar

Comparar