Perkins 4.248 Ölfilter-Umrüstsatz

Wenn Sie eine der frühen Schiffsversionen dieser Motoren mit Papierölfiltern in einem wiederverwendbaren Stahlgehäuse besitzen, wissen Sie, was für eine schmutzige Angelegenheit ein Ölwechsel ist. Es kann viel Öl im Kielraum landen!

Unser Aftermarket- Ölfilter-Umrüstsatz ( der einen echten OE-Perkins-Filter enthält ) für die gesamte Perkins 4.248-Reihe kann hilfreich sein, da er einen modernen, leicht erhältlichen „Spin-On“-Kanisterfilter verwendet, der beim Wechseln viel weniger Öl verliert. Der Filter hängt vertikal unter dem Aluminiumfilterkopf, der so konzipiert ist, dass er direkt an den Motorblockanschluss geschraubt wird. Um sicherzustellen, dass die Filterbaugruppe Ihren Motorträger nicht verschmutzt, beachten Sie, dass der Abstand von den Motorblockbefestigungsschrauben zur Unterseite des Filters 160 mm beträgt.

Wir werden oft gefragt, ob der Umbau mit den originalen Ölkühler-Adapterplatten kompatibel ist. Da es mehrere Versionen gibt, gibt es darauf keine einfache Antwort. Wenn Ihr Adapter jedoch eine zweiteilige Baugruppe mit einem separaten Filterkopf ist, der einen Bolzenmittenabstand von 6,7 cm hat, passt unser neuer Filterkopf zu Ihrem Adapter.

Das Set enthält:

• Ölfilterkopf
• Ölfilter
• Dichtung

Versand innerhalb Großbritanniens, Europas und weltweit möglich.