Volvo Penta MD2020 ruwwaterpomp, impeller, service- en revisiesets

Uitstekende kwaliteit waaierkits en pompservicekits voor de originele, door de motor aangedreven, zeewaterpomp voor Volvo Penta MD2020 motor. Onze impellers zijn vervaardigd van de juiste kwaliteit hoogwaardig neopreenrubber en zijn vastgesmolten aan een machinaal bewerkte messing koppeling met een roestvrijstalen aandrijfpen.

Houd er rekening mee dat er twee verschillende koelwaterpompen op deze motoren werden gebruikt. De MD2020 en de vroege MD2020B-versies waren uitgerust met een 'Jabsco'-pomp, terwijl de latere MD2020B, MD2020C en MD2020D-versies een 'Johnson'-pomp hadden. U kunt eenvoudig controleren welk type pomp u heeft door naar het ontwerp van de pompdeksel te kijken; de eerdere Jabsco-pompen hebben een ronde deksel, terwijl de latere Johnson-pompen een asymmetrische deksel hebben met een platte kant. Zie de foto's hierboven voor de verschillende pakkingontwerpen.

• De 'vroege waaierkit' geschikt voor Volvo Penta MD2020A & MD2020B (tot serienummer 51012030076) met een asdiameter van 9,5 mm en omvat de waaier, een tube glycerine smeermiddel, een eindplaatpakking en een volledige montagehandleiding.
• De 'vroege servicekit'Omvat de bovengenoemde onderdelen, samen met zes messing eindplaatschroeven en een asafdichting van nitrilrubber (met roestvrijstalen veer) die zich in het pomphuis achter de waaier bevindt. Een lekkende pomp wordt meestal veroorzaakt door een defect aan deze afdichting.
• De 'vroege revisieset'Bevat alle onderdelen van de 'Early Service Kit' en daarnaast twee aandrijfaslagers en een aandrijfasoliekeerring (met roestvrijstalen veer) + afdekplaat en koperen ring.

• Ons 'late impeller kit' Geschikt voor Volvo Penta MD2020B vanaf serienummer 5101203007, MD2020C en MD2020D, met een asdiameter van 12 mm. De set bevat de waaier, een tube glycerine smeermiddel, een eindplaatpakking en een complete montagehandleiding.
• De optionele 'Late service KitDe 'Johnson'-pomp bevat de 'Late impeller kit', samen met een O-ring, een schroevenset en een asafdichting van nitrilrubber (met roestvrijstalen veer) die zich in het pomphuis achter de waaier bevindt. Een lekkende pomp wordt meestal veroorzaakt door een defect aan deze afdichting.
• De ruwwaterpomplate revisieset'Bevat de 'Late service kit' plus een extra asafdichting van nitrilrubber (met roestvrijstalen veer), eindkap en twee aandrijfaslagers.

Iedereen die in de maritieme omgeving werkt, weet hoe belangrijk het is om een ​​reserve-impeller in de gereedschapskist van de boot te hebben!

Zien link voor gereedschap voor het verwijderen van waaiers.

Levering mogelijk binnen het VK, Europa en wereldwijd.