Kit de conversion de filtre à huile Perkins 4.203
Si vous possédez l'une des premières versions marines du Perkins 4.203 avec les filtres à huile en papier à l'intérieur d'un boîtier en acier réutilisable, vous saurez à quel point il est compliqué de faire une vidange d'huile. Beaucoup d'huile peut finir dans la cale !
Notre marché secondaire kit de conversion de filtre à huile (qui comprend un véritable filtre OE Perkins) peut aider, car il utilise un filtre à cartouche « à visser » moderne et facilement disponible, qui perdra beaucoup moins d'huile lors de son changement. Le filtre est suspendu verticalement sous la tête de filtre en aluminium conçue pour être boulonnée directement au support du bloc moteur. Pour garantir que l'ensemble du filtre n'encrasse pas le support de votre moteur, notez que la distance entre les boulons de montage du bloc moteur et le bas du filtre est de 160 mm.
On nous demande souvent si la conversion est compatible avec les plaques d'adaptation du refroidisseur d'huile d'origine. Il n'y a pas de réponse simple car il existe un certain nombre de versions, mais si votre adaptateur est un assemblage en deux pièces avec une tête de filtre séparée dont les dimensions du centre du boulon sont de 6,7 cm, alors notre nouvelle tête de filtre s'adaptera à votre adaptateur.
- Pour les codes moteur :
- JD 4.203
- JE D4.203
- JF G4.203
- JG 4.2032
Le kit comprend :
- Tête de filtre à huile
- Filtre à huile
- Joint d'étanchéité
Expédition disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier