{"title":"Pompe à eau brute \u0026 Kits de turbine","description":"\u003cp\u003eAssurez un refroidissement moteur efficace grâce à notre pompe à eau brute \u0026amp; Kits de turbine pour moteurs diesel Perkins, Volvo Penta et Yanmar. Conçus pour les applications marines, ces kits de haute qualité comprennent une pompe à eau et une turbine robustes assurant un débit d'eau optimal, prévenant ainsi la surchauffe et garantissant des performances moteur optimales. Que ce soit pour l'entretien d'un moteur de bateau ou la maintenance d'un système de refroidissement industriel, nos kits de pompe à eau brute et de turbine fiables offrent une durabilité exceptionnelle, améliorant l'efficacité du refroidissement et prolongeant la durée de vie de votre moteur diesel.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"perkins-4-99-raw-water-pump-impellers-service-kits","title":"Pompe à eau brute Perkins 4,99, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eHaute qualité \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e Remplacement '\u003cstrong\u003ekits de turbines standard\u003c\/strong\u003e' et '\u003cstrong\u003ekits d'entretien pour pompes à eau brute\u003c\/strong\u003e' pour la version marinisée en usine de \u003cstrong\u003ePerkins 4,99\u003c\/strong\u003e équipée d'une pompe à eau brute entraînée par un moteur en bronze\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNos turbines sont des turbines en caoutchouc néoprène de qualité supérieure à 12 pales, montées sur un accouplement en laiton cannelé, avec les dimensions suivantes.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eDiamètre de la turbine : 57 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDiamètre de l'arbre 16 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLargeur de la turbine : 31,5 mm\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de turbine standard »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, un capuchon cannelé en caoutchouc, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit d'entretien pour pompe à eau brute »\u003c\/strong\u003e est disponible pour différentes options de moteur et comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité en laiton et le joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) qui se trouve dans le corps de la pompe derrière la turbine.\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit de révision de pompe à eau brute »\u003c\/strong\u003e comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'une plaque de recouvrement en laiton, une plaque d'usure en laiton, un joint d'huile (avec ressort en acier inoxydable), un palier d'arbre et l'arbre d'entraînement de la turbine. \u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit de révision de pompe à eau brute avec outil d'alignement de pompe » \u003c\/strong\u003ecomprend les pièces ci-dessus et l'outil d'alignement de la pompe utilisé pour centrer la plaque d'adaptation afin de réduire l'usure des composants de l'arbre d'entraînement et comme spécifié dans le manuel d'atelier Perkins. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de révision de pompe à eau brute","offer_id":44280248893681,"sku":"P4E49520131254","price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de révision de pompe à eau brute avec outil d'alignement de pompe","offer_id":44985600934129,"sku":"P4E49520131257","price":91.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit d'entretien de pompe à eau brute","offer_id":44985600966897,"sku":"P4E49520131225","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de turbine standard","offer_id":44985600999665,"sku":"P4E49520131260","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/rebuild2__08766__04499.1666104375.1280.1280.jpg?v=1762616573"},{"product_id":"perkins-perama-m25-raw-water-pump-impellers-service-kits","title":"Pompe à eau brute Perkins Perama M25, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eHaute qualité \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e « kits de turbine standard » et « kits d'entretien pour pompes à eau brute » pour \u003cstrong\u003ePerkins Perama M25\u003c\/strong\u003e Équipée d'une pompe à eau brute entraînée par un moteur en bronze, notre pompe utilise des turbines authentiques : une turbine en caoutchouc néoprène à 6 pales d'excellente qualité, montée sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans fin en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de turbine standard »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit d'entretien de pompe »\u003c\/strong\u003e L'ensemble comprend les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi qu'un joint torique, six vis de fixation en laiton et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) situé dans le corps de pompe, derrière la roue. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de réparation de pompe » \u003c\/strong\u003ecomprend toutes les pièces ci-dessus et en plus deux roulements d'arbre de transmission et un joint d'huile d'arbre de transmission avec (avec ressort en acier inoxydable).\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":54957170753911,"sku":"P4E49520132820","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144681611505,"sku":"P4E49520135069","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144681644273,"sku":"P4E49520132809","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/m25_343a2014-cf58-4b81-91ae-052e26a98785.jpg?v=1762618639"},{"product_id":"volvo-penta-md2040-raw-water-pump-impeller-service-kit","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta MD2040, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eExcellente qualité \u003cstrong\u003ekits de turbines et kits d'entretien de pompes\u003c\/strong\u003e pour la pompe à eau brute d'origine entraînée par le moteur pour \u003cstrong\u003eVolvo Penta MD2040\u003c\/strong\u003e Nos turbines sont fabriquées à partir de caoutchouc néoprène de haute qualité et moulées sur un raccord en laiton usiné avec une goupille d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez noter que deux types de pompes à eau brute ont été utilisés sur ces moteurs : les versions MD2040 et les premiers modèles MD2040B étaient équipés d'une pompe Jabsco, tandis que les versions MD2040B, MD2040C et MD2040D plus récentes étaient équipées d'une pompe Johnson. Pour identifier facilement le type de pompe dont vous disposez, observez la forme du couvercle : les anciennes pompes Jabsco ont un couvercle rond, tandis que les pompes Johnson plus récentes ont un couvercle asymétrique avec une face plate. Consultez les photos ci-dessus qui illustrent les différences de conception des joints.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de turbine précoce\u003c\/strong\u003e« Comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes. »\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de service précoce\u003c\/strong\u003eL'ensemble comprend les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi que six vis de fixation en laiton et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) situé dans le corps de pompe, derrière la roue. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de reconstruction précoce\u003c\/strong\u003e' comprend toutes les pièces du « kit d'entretien précoce » et en plus deux roulements d'arbre de transmission et un joint d'huile d'arbre de transmission avec (avec ressort en acier inoxydable)\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNotre\u003cstrong\u003e « kit de turbine tardif »\u003c\/strong\u003e convient à tous \u003cstrong\u003eVolvo Penta MD2040\u003c\/strong\u003e Moteurs à arbre de 12 mm de diamètre. Comprend la turbine, un tube de lubrifiant glycériné, un joint d'extrémité et une notice de montage complète.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de service tardif\u003c\/strong\u003eCe kit comprend la turbine Late, un joint torique, des vis et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) qui se trouve dans le corps de pompe, derrière la turbine. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa pompe à eau brute\u003cstrong\u003eKit de reconstruction tardive\u003c\/strong\u003e' comprend le « kit d'entretien tardif » plus un joint d'arbre supplémentaire en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable), un couvercle d'extrémité et deux roulements d'arbre d'entraînement, une rondelle de vis d'arbre d'entraînement et de came et une goupille de retenue.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine tardive","offer_id":44280242864369,"sku":"P4E49520129415","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de turbine précoce","offer_id":44443649147121,"sku":"P4E49520132825","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service précoce","offer_id":44443649179889,"sku":"P4E49520132819","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de service tardif","offer_id":44443649212657,"sku":"P4E49520132838","price":26.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction précoce","offer_id":44443649245425,"sku":"P4E49520132814","price":43.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction tardive","offer_id":44443649278193,"sku":"P4E49520132830","price":109.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/90673_source_1708421182.jpg?v=1762619055"},{"product_id":"volvo-penta-md22-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta MD22, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003emarché secondaire \u003c\/strong\u003eTurbine de remplacement, kits d'entretien et de remise en état pour toutes les versions marines d'usine du Volvo Penta MD22 équipé d'un moteur en bronze OU d'une pompe à eau brute entraînée par courroie\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVeuillez noter que deux pompes à eau brute différentes étaient utilisées sur ces moteurs, avec la \u003cstrong\u003etôt \u003c\/strong\u003eversions (\u003cstrong\u003eEntraînement par came\u003c\/strong\u003e) MD22A \u0026amp; MD22L-A, équipé d'une pompe « Jabsco », et le \u003cstrong\u003eplus tard\u003c\/strong\u003e versions (\u003cstrong\u003eEntraînement par courroie\u003c\/strong\u003e) MD22L-B \u0026amp; MD22P-B équipée d'une pompe « Johnson ». Pour vérifier facilement le type de pompe que vous possédez, il suffit d'observer la conception des pièces illustrées sur les photos.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNos turbines sont d'excellente qualité, turbine en caoutchouc néoprène à 12 pales sur un accouplement en laiton cannelé avec les dimensions suivantes.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eDiamètre de la turbine : 57 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDiamètre de l'arbre 16 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLargeur de la turbine : 31,5 mm\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit d'hélice »\u003c\/strong\u003e comprend une turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de service » \u003c\/strong\u003epermet de stopper une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité, un deuxième type de joint (pour la première version uniquement), un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort en acier inoxydable) qui se situe dans le corps de la pompe derrière la plaque d'usure de la turbine, un joint de montage de pompe et un tube de produit d'étanchéité pour filetage et joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de reconstruction »\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003e(Tôt)\u003c\/strong\u003e comprend toutes les pièces du kit d'entretien ci-dessus, ainsi que le joint d'huile arrière, une paire de roulements d'arbre de transmission, une plaque d'usure de turbine, une plaque de couvercle avant, une plaque à cames et une vis de fixation avec rondelle et arbre de transmission.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de reconstruction »\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003e(En retard)\u003c\/strong\u003e comprend toutes les pièces du kit d'entretien ci-dessus, ainsi qu'une paire de roulements d'arbre de transmission et une plaque de recouvrement avant.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine précoce","offer_id":45144674926833,"sku":"P4E49520131229","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service précoce","offer_id":45144674959601,"sku":"P4E49520131219","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction précoce","offer_id":45144674992369,"sku":"P4E49520131244","price":108.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de turbine tardive","offer_id":45144675025137,"sku":"P4E49520131235","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien tardif","offer_id":45144675057905,"sku":"P4E49520131217","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction tardive","offer_id":45144675090673,"sku":"P4E49520131222","price":143.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/prima_rebuild__36093.1665739732.1280.1280.jpg?v=1762620363"},{"product_id":"perkins-prima-m80t-raw-water-pump-impeller-service-rebuild-kit","title":"Turbine de pompe à eau brute Perkins Prima M80T, kit de reconstruction d'entretien","description":"\u003cp\u003eQualité \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e kits de remplacement « turbine standard », « kits d’entretien » et « kits de réparation » pour \u003cstrong\u003ePerkins Prima M80T\u003c\/strong\u003e.  Nos kits comprennent une hélice en caoutchouc néoprène de haute qualité, à 12 pales et de 57 mm de diamètre, moulée sur un raccord cannelé en laiton.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de turbine standard »\u003c\/strong\u003e comprend une turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit d'entretien pour pompe à eau brute » \u003c\/strong\u003epermet de stopper une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité en laiton, un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort en acier inoxydable) qui se situe dans le corps de la pompe derrière la plaque d'usure de la turbine, un joint de montage de pompe et un tube de mastic pour filetage et joint.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e« Kit de réparation de pompe à eau brute »\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e comprend toutes les pièces ci-dessus, ainsi que le joint d'huile arrière, une paire de roulements d'arbre de transmission, une plaque d'usure de turbine, une plaque de couvercle avant, une plaque à cames et une vis de fixation avec rondelle et arbre de transmission.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44302205452529,"sku":"P4E49520131232","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":44985529663729,"sku":"P4E49520131240","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":44985529696497,"sku":"P4E49520131239","price":108.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/prima_rebuild__58242.1665740007.1280.1280.jpg?v=1762620410"},{"product_id":"perkins-4154-raw-water-pump-impeller-kit","title":"Kits de turbine de pompe à eau brute Perkins 4.154","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003emarché secondaire \u003c\/strong\u003eKits de turbine standard Perkins 4.154 pour s'adapter aux pompes à eau brute Jabsco 11850-0711 et 11850-0701.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eDiamètre de la turbine : 57 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDiamètre de l'arbre : 16 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLargeur de la turbine : 31,5 mm\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e'\u003cstrong\u003ekit de turbine standard\u003c\/strong\u003e'\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e L'ensemble comprend la turbine, un capuchon cannelé en caoutchouc, un tube de lubrifiant glycériné, un joint d'extrémité et une notice de montage complète. Nos turbines sont des turbines en néoprène de haute qualité, à 12 pales, montées sur un accouplement cannelé en laiton et présentant les dimensions suivantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e'\u003cstrong\u003eKit d'entretien pour pompe à eau brute\u003c\/strong\u003et'\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e est disponible pour différentes options de moteur et comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un joint d'arbre (mécanique), un palier d'arbre et une plaque d'usure de turbine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison au Royaume-Uni par transporteur. Livraison en Europe et dans le monde entier disponible.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44280239784177,"sku":"P4E49520131230","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":44985522815217,"sku":"P4E49520131243","price":115.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/154__63847.1642678152.1280.1280.jpg?v=1762621295"},{"product_id":"perkins-6-354-raw-water-pump-impeller-kit","title":"Kit de turbine de pompe à eau brute Perkins 6.354","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQualité \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e  \u003c\/strong\u003eKits de turbine standard pour moteurs Perkins 6.354 marinés d'usine. Veuillez choisir parmi les options suivantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cdiv class=\"centre-column-products-details-description-attribute\"\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOption A\u003c\/strong\u003e Turbine à douze pales, d'un diamètre extérieur de 57 mm et d'une profondeur de 31,5 mm.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOption B\u003c\/strong\u003e Turbine à huit pales, d'un diamètre extérieur de 67 mm et d'une profondeur de 50 mm.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003cp\u003eNos turbines sont en caoutchouc néoprène d'excellente qualité, montées sur un accouplement en laiton cannelé. \u003cstrong\u003e« kits de turbines standard »\u003c\/strong\u003e Ce kit comprend la turbine, le lubrifiant pour turbine, le joint d'extrémité\/joint torique et les instructions de montage. Quiconque travaille en milieu marin sait combien il est important d'avoir une turbine de rechange dans sa boîte à outils !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Option A 57mm","offer_id":45211908636913,"sku":"P4E49520131215","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Option B 65 mm","offer_id":45211908669681,"sku":"P4E49520133240","price":25.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/6.354__33638.1637842138.1280.1280.jpg?v=1762621302"},{"product_id":"volvo-penta-d2-75-raw-water-pump-impeller-service-kit","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta D2-75, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eRemplacement, \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e Turbine standard, kit d'entretien et de reconstruction pour les versions marinisées Volvo Penta D2-75 équipées de la pompe à eau brute entraînée par le moteur en bronze. Nos turbines sont des turbines en caoutchouc néoprène à 12 pales d'excellente qualité, montées sur un accouplement en laiton cannelé.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit de turbine\u003c\/strong\u003e comprend :\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003ela turbine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003etube de lubrifiant à la glycérine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ejoint torique du couvercle d'extrémité\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eet des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de service\u003c\/strong\u003e« vous permet de stopper une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité, un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort en acier inoxydable) qui se place dans le corps de la pompe derrière la plaque d'usure de la turbine, un joint torique de montage de pompe et un tube de lubrifiant.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de reconstruction\u003c\/strong\u003e' comprend toutes les pièces ci-dessus, ainsi que le joint d'huile arrière, une paire de roulements d'arbre de transmission, la plaque d'usure de la turbine et le couvercle d'extrémité.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":45144670568689,"sku":"P4E49520131264","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144670601457,"sku":"P4E49520131251","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144670634225,"sku":"P4E49520131248","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/1692189850.1280.1280_862b89a7-b870-4103-8b6f-7f56b342f80e.jpg?v=1762624150"},{"product_id":"volvo-penta-2003t-raw-water-pump-impeller-service-rebuild-kit","title":"Roue de pompe à eau brute Volvo Penta 2003T, kit de reconstruction d'entretien","description":"\u003cp\u003eExcellente qualité \u003cstrong\u003emarché secondaire \u003c\/strong\u003eKits pour la pompe à eau brute d'origine entraînée par le moteur Volvo Penta 2003T. Nos turbines sont fabriquées en néoprène de haute qualité et moulées sur un accouplement en laiton usiné avec un axe d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit d'hélice »\u003c\/strong\u003e comprend une turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de service » \u003c\/strong\u003epermet de stopper une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité, un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort en acier inoxydable) qui se situe dans le corps de la pompe derrière la plaque d'usure de la turbine et un joint torique de montage de pompe.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de reconstruction »\u003c\/strong\u003e comprend toutes les pièces ci-dessus, ainsi qu'une paire de roulements d'arbre de transmission, un joint d'huile, une plaque de recouvrement avant, une plaque d'usure avec six vis, une vis à came et deux joints de tuyau de raccordement d'eau.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":45144668930289,"sku":"P4E49520129853","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144668963057,"sku":"P4E49520129852","price":31.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144668995825,"sku":"P4E49520129851","price":64.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/2003t__32619__64858.1675333913.1280.1280.jpg?v=1762625133"},{"product_id":"volvo-penta-2001-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta 2001, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eExcellente qualité \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e Kits de pompe à eau brute pour la pompe à eau brute d'origine entraînée par le moteur Volvo Penta 2001. Nos kits comprennent des turbines fabriquées en néoprène de haute qualité, moulées sur un accouplement en laiton usiné avec un axe d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de turbine comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eturbine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ejoint\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003elubrifiant à la glycérine et instructions de montage\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit d'entretien comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTout ce qui précède plus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eplaque de recouvrement\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex2 joints de tuyau\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex1 joints à lèvres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex4 vis de plaque de recouvrement en acier inoxydable\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de reconstruction comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTout ce qui précède plus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex2 roulements d'arbre\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eun deuxième joint à lèvres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eArbre\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eplaque d'usure\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePlaque de came avec vis \u0026amp; rondelle en cuivre\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":45144665784561,"sku":"P4E49520131722","price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144665817329,"sku":"P4E49520131719","price":40.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144665850097,"sku":"P4E49520131715","price":94.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/cam_0799ca3e-7695-4740-8901-8d446c59fbdd.jpg?v=1762627173"},{"product_id":"volvo-penta-2002-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Volvo Penta 2002 Pompe à eau brute, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eExcellente qualité \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e r\u003cspan\u003epompe à eau aw\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e kits\u003c\/span\u003e pour le moteur d'origine \u003cspan\u003ePompe à eau brute sur Volvo Penta 2002\u003c\/span\u003e moteur. Nos kits comprennent des turbines fabriquées à partir de caoutchouc néoprène de haute qualité et moulées sur un raccord en laiton usiné avec une goupille d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de turbine comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eturbine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ejoint\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003elubrifiant à la glycérine et instructions de montage\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit d'entretien comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTout ce qui précède plus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eplaque de recouvrement\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex2 joints de tuyau\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex1 joints à lèvres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex4 vis de plaque de recouvrement en acier inoxydable\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de reconstruction comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTout ce qui précède plus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex2 roulements d'arbre\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eun deuxième joint à lèvres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex1 Arbre\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eplaque d'usure\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePlaque de came avec vis \u0026amp; rondelle en cuivre\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":45144665555185,"sku":"P4E49520131723","price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144665587953,"sku":"P4E49520131720","price":35.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144665620721,"sku":"P4E49520131717","price":94.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/cam_36b74226-75e2-4568-8cf2-e2a2e567a517.jpg?v=1762627185"},{"product_id":"volvo-penta-2003-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Volvo Penta 2003 Pompe à eau brute, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eExcellente qualité \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e r\u003cspan\u003epompe à eau aw\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e kits\u003c\/span\u003e pour le moteur d'origine \u003cspan\u003ePompe à eau brute sur Volvo Penta 2003\u003c\/span\u003e moteur. Nos kits comprennent des turbines fabriquées à partir de caoutchouc néoprène de haute qualité et moulées sur un raccord en laiton usiné avec une goupille d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de turbine comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eturbine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ejoint\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003elubrifiant à la glycérine et instructions de montage\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit d'entretien comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTout ce qui précède plus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eplaque de recouvrement\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex2 joints de tuyau\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex1 joints à lèvres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex4 vis de plaque de recouvrement en acier inoxydable\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de reconstruction comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTout ce qui précède plus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex2 roulements d'arbre\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eun deuxième joint à lèvres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ex1 Arbre\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eplaque d'usure\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePlaque de came, vis de fixation \u0026amp; rondelle en cuivre\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":45144665293041,"sku":"P4E49520134654","price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144665325809,"sku":"P4E49520131718","price":35.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144665358577,"sku":"P4E49520131716","price":94.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/cam.jpg?v=1762627195"},{"product_id":"volvo-penta-d1-13-raw-water-pump-impeller-service-kit","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta D1-13, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eQualité \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e Kits d'entretien pour turbine et pompe de la pompe à eau brute d'origine Johnson, compatible avec les moteurs Volvo Penta D1-13. Nos turbines sont fabriquées en néoprène de haute qualité et moulées sur un accouplement en laiton usiné avec un axe d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e*Veuillez noter que nous proposons également une pompe à eau brute différente pour ces moteurs, fabriquée par Jabsco. \u003c\/strong\u003ePour vérifier facilement le type de pompe que vous possédez, il suffit d'observer le design du couvercle d'extrémité de la pompe.\u003cstrong\u003e  \u003c\/strong\u003eLa pompe Jabsco possède un couvercle rond, tandis que la pompe Johnson a un couvercle asymétrique avec une face plate. Les photos ci-dessus illustrent les différences de conception des joints. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question concernant les kits que nous proposons pour la pompe Jabsco.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNotre\u003cstrong\u003e « kit d'hélice »\u003c\/strong\u003e convient à tous \u003cstrong\u003eD1-13\u003c\/strong\u003e Moteurs équipés d'une pompe Johnson. Le kit comprend la turbine, un tube de lubrifiant glycériné, un joint d'extrémité et une notice de montage complète.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de service\u003c\/strong\u003eLe kit comprend la turbine, un joint torique, un jeu de vis et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) qui se loge dans le corps de pompe, derrière la turbine. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa pompe à eau brute\u003cstrong\u003eKit de reconstruction\u003c\/strong\u003e' comprend le « kit d'entretien » plus un joint d'arbre supplémentaire en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable), un couvercle d'extrémité et deux roulements d'arbre d'entraînement, une vis à came et une rondelle.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":45144664178929,"sku":"P4E49520130778","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144664211697,"sku":"P4E49520132835","price":26.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144664244465,"sku":"P4E49520132828","price":52.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/1690365828.1280.1280.jpg?v=1762635606"},{"product_id":"volvo-penta-d1-20-raw-water-pump-impeller-service-kit","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta D1-20, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eQualité \u003cstrong\u003emarché secondaire \u003c\/strong\u003eKits d'entretien pour turbine et pompe de la pompe à eau brute d'origine Johnson, compatible avec les moteurs Volvo Penta D1-20. Nos turbines sont fabriquées en néoprène de haute qualité et moulées sur un accouplement en laiton usiné avec un axe d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*Veuillez noter que nous proposons également une pompe à eau brute différente pour ces moteurs, de la marque Jabsco. \u003c\/strong\u003ePour vérifier facilement le type de pompe que vous possédez, il suffit d'observer le design du couvercle d'extrémité de la pompe.\u003cstrong\u003e  \u003c\/strong\u003eLa pompe Jabsco possède un couvercle rond, tandis que la pompe Johnson a un couvercle asymétrique avec une face plate. Les photos ci-dessus illustrent les différences de conception des joints. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question concernant les kits que nous proposons pour la pompe Jabsco.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNotre\u003cstrong\u003e « kit d'hélice »\u003c\/strong\u003e convient à tous \u003cstrong\u003eD1-20\u003c\/strong\u003e Moteurs à arbre de 12 mm de diamètre. Comprend la turbine, un tube de lubrifiant glycériné, un joint d'extrémité et une notice de montage complète.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de service\u003c\/strong\u003eLe kit comprend la turbine, un joint torique, un jeu de vis et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) qui se place dans le corps de pompe, derrière la turbine. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa pompe à eau brute\u003cstrong\u003eKit de reconstruction\u003c\/strong\u003e' comprend le « kit d'entretien » plus un joint d'arbre supplémentaire en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable), un couvercle d'extrémité et deux roulements d'arbre d'entraînement plus une vis à came et une rondelle.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":45144663589105,"sku":"P4E49520132843","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144663720177,"sku":"P4E49520132836","price":26.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144663752945,"sku":"P4E49520132829","price":54.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/1690461371.1280.1280.jpg?v=1762635651"},{"product_id":"volvo-penta-d1-30-raw-water-pump-impeller-service-kit","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta D1-30, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eQualité \u003cstrong\u003emarché secondaire \u003c\/strong\u003eKits d'entretien pour turbine et pompe de la pompe à eau brute à moteur de type Johnson, équipement d'origine sur tous les modèles \u003cstrong\u003eVolvo Penta D1-30 \u003c\/strong\u003eNos turbines sont fabriquées à partir de caoutchouc néoprène de haute qualité et moulées sur un raccord en laiton usiné avec un axe d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNous avons trois kits disponibles :\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNotre\u003cstrong\u003e « kit d'hélice »\u003c\/strong\u003e convient à tous \u003cstrong\u003eD1-30\u003c\/strong\u003e moteurs. Il comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de service\u003c\/strong\u003eCe kit comprend les pièces de la turbine, un joint torique de fixation de la pompe, un jeu de vis en acier inoxydable pour le couvercle d'extrémité et un joint à lèvre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable). Une fuite d'eau de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint d'arbre.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa pompe à eau brute '\u003cstrong\u003eKit de reconstruction\u003c\/strong\u003e« Comprend les pièces du « kit d’entretien », ainsi qu’un joint d’huile, un couvercle d’extrémité, les deux roulements internes de la pompe, la vis à came et la rondelle. »\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin sait combien il est important de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":45144663294193,"sku":"P4E49520132844","price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144663326961,"sku":"P4E49520132839","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144663359729,"sku":"P4E49520132832","price":61.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/1690460774.1280.1280.jpg?v=1762635661"},{"product_id":"volvo-penta-d2-40-raw-water-pump-impeller-service-kit","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta D2-40, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eQualité, \u003cstrong\u003emarché secondaire \u003c\/strong\u003eKits d'entretien pour turbine et pompe destinés à la pompe à eau brute entraînée par moteur de type Johnson, équipement d'origine sur tous les moteurs Volvo Penta D2-40. Nos turbines sont fabriquées en néoprène de haute qualité et moulées sur un accouplement en laiton usiné avec un axe d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNous avons trois kits disponibles :\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNotre\u003cstrong\u003e « kit d'hélice »\u003c\/strong\u003e convient à tous \u003cstrong\u003eD2-40\u003c\/strong\u003e moteurs. Il comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de service\u003c\/strong\u003eCe kit comprend les pièces de la turbine, un joint torique de fixation de la pompe, un jeu de vis en acier inoxydable pour le couvercle d'extrémité et un joint à lèvre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable). Une fuite d'eau de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint d'arbre.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa pompe à eau brute '\u003cstrong\u003eKit de reconstruction\u003c\/strong\u003e' comprend les pièces du « kit d'entretien », ainsi qu'un joint d'huile, un couvercle d'extrémité et les deux roulements de pompe internes, ainsi qu'une vis à came et une rondelle.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":53486091600247,"sku":"P4E49520132841","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144662343921,"sku":"P4E49520132840","price":26.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144662376689,"sku":"P4E49520132833","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/1539549946.1280.1280.jpg?v=1762635673"},{"product_id":"volvo-penta-d2-55-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta D2-55, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eRemplacement \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e Turbine standard, kit d'entretien et de reconstruction pour les versions marinisées Volvo Penta D2-55 équipées de la pompe à eau brute entraînée par le moteur en bronze. Nos turbines sont des turbines en caoutchouc néoprène à 12 pales d'excellente qualité sur un accouplement en laiton cannelé.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit de turbine\u003c\/strong\u003e comprend :\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003ela turbine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003etube de lubrifiant à la glycérine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ejoint torique du couvercle d'extrémité\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eet des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de service\u003c\/strong\u003e« vous permet de stopper une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité, un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort en acier inoxydable) qui se place dans le corps de la pompe derrière la plaque d'usure de la turbine, un joint torique de montage de pompe et un tube de lubrifiant.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de reconstruction\u003c\/strong\u003e' comprend toutes les pièces ci-dessus, ainsi que le joint d'huile arrière, une paire de roulements d'arbre de transmission, la plaque d'usure de la turbine et le couvercle d'extrémité.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":45144662180081,"sku":"P4E49520134735","price":17.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144662212849,"sku":"P4E49520131249","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144662245617,"sku":"P4E49520131246","price":65.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/1692189850.1280.1280.jpg?v=1762635697"},{"product_id":"volvo-penta-md2020-raw-water-pump-impeller-service-kit","title":"Volvo Penta MD2020 Pompe à eau brute, turbine, kits d'entretien et de reconstruction","description":"\u003cp\u003eExcellente qualité \u003cstrong\u003ekits de turbines et kits d'entretien de pompes\u003c\/strong\u003e pour la pompe à eau brute d'origine entraînée par le moteur pour \u003cstrong\u003eVolvo Penta MD2020\u003c\/strong\u003e moteur. Nos turbines sont fabriquées à partir de caoutchouc néoprène de haute qualité et sont fixées sur un accouplement en laiton usiné avec une goupille d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVeuillez noter que deux types de pompes à eau brute ont été utilisés sur ces moteurs : les versions MD2020 et les premiers modèles MD2020B étaient équipés d'une pompe Jabsco, tandis que les versions MD2020B, MD2020C et MD2020D plus récentes étaient dotées d'une pompe Johnson. Pour identifier facilement le type de pompe dont vous disposez, il suffit d'observer la forme du couvercle : les anciennes pompes Jabsco possèdent un couvercle rond, tandis que les pompes Johnson plus récentes ont un couvercle asymétrique avec une face plate. Les photos ci-dessus illustrent les différences de conception des joints.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de turbine précoce\u003c\/strong\u003eConvient au Volvo Penta MD2020A \u0026amp; MD2020B (jusqu'au numéro de série 51012030076) avec arbre de 9,5 mm de diamètre et comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de service précoce\u003c\/strong\u003eL'ensemble comprend les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi que six vis de fixation en laiton et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) situé dans le corps de pompe, derrière la roue. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de reconstruction précoce\u003c\/strong\u003eCe kit comprend toutes les pièces du « Kit d'entretien précoce », ainsi que deux roulements d'arbre de transmission, un joint d'huile d'arbre de transmission avec ressort en acier inoxydable, une plaque de recouvrement et une rondelle en cuivre.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNotre\u003cstrong\u003e « kit de turbine tardif »\u003c\/strong\u003e Compatible avec les moteurs Volvo Penta MD2020B (à partir du numéro de série 5101203007), MD2020C et MD2020D, équipés d'un arbre de 12 mm de diamètre. Contient la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et une notice de montage complète.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eL'optionnel '\u003cstrong\u003eKit de service tardif\u003c\/strong\u003eLe kit pour la pompe « Johnson » comprend le kit de turbine « Late », ainsi qu'un joint torique, un jeu de vis et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) qui se trouve dans le corps de pompe, derrière la turbine. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa pompe à eau brute\u003cstrong\u003eKit de reconstruction tardive\u003c\/strong\u003e' comprend le « kit d'entretien tardif » ainsi qu'un joint d'arbre supplémentaire en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable), un couvercle d'extrémité et deux roulements d'arbre d'entraînement.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine précoce","offer_id":53493290598775,"sku":"P4E49520134977","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service précoce","offer_id":44382527226097,"sku":"P4E49520132327","price":26.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction précoce","offer_id":44382527291633,"sku":"P4E49520130708","price":64.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de turbine tardive","offer_id":44382527193329,"sku":"P4E49520132842","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien tardif","offer_id":44382527258865,"sku":"P4E49520129414","price":32.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction tardive","offer_id":44382527324401,"sku":"P4E49520132826","price":54.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/md2010-20_early_rebuild__29588__03079.1685013278.1280.1280.jpg?v=1762643186"},{"product_id":"volvo-penta-md2030-raw-water-pump-impeller-service-kit","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta MD2030, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eExcellente qualité \u003cstrong\u003ekits de turbines et kits d'entretien de pompes\u003c\/strong\u003e pour la pompe à eau brute d'origine entraînée par le moteur pour \u003cstrong\u003eVolvo Penta MD2030\u003c\/strong\u003e Nos turbines sont fabriquées à partir de caoutchouc néoprène de haute qualité et moulées sur un raccord en laiton usiné avec une goupille d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez noter que deux types de pompes à eau brute ont été utilisés sur ces moteurs : les versions MD2030 et les premiers modèles MD2030B étaient équipés d'une pompe Jabsco, tandis que les versions plus récentes MD2030B, MD2030C et MD2030D étaient équipées d'une pompe Johnson. Pour identifier facilement le type de pompe dont vous disposez, observez la forme du couvercle : les anciennes pompes Jabsco ont un couvercle rond, tandis que les pompes Johnson plus récentes ont un couvercle asymétrique avec une face plate. Consultez les photos ci-dessus qui illustrent les différences de joints.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de turbine précoce\u003c\/strong\u003e« Comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes. »\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de service précoce\u003c\/strong\u003eL'ensemble comprend les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi que six vis de fixation en laiton et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) situé dans le corps de pompe, derrière la roue. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de reconstruction précoce\u003c\/strong\u003e' comprend toutes les pièces du « kit d'entretien précoce » et en plus deux roulements d'arbre de transmission et un joint d'huile d'arbre de transmission avec (avec ressort en acier inoxydable)\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNotre\u003cstrong\u003e « kit de turbine tardif »\u003c\/strong\u003e convient à tous \u003cstrong\u003eVolvo Penta MD2030\u003c\/strong\u003e Moteurs à arbre de 12 mm de diamètre. Comprend la turbine, un tube de lubrifiant glycériné, un joint d'extrémité et une notice de montage complète.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de service tardif\u003c\/strong\u003eCe kit comprend la turbine Late, un joint torique, un jeu de vis et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) qui se loge dans le corps de pompe, derrière la turbine. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa pompe à eau brute\u003cstrong\u003eKit de reconstruction tardive\u003c\/strong\u003e' comprend le « kit d'entretien tardif » ainsi qu'un joint d'arbre supplémentaire en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable), un couvercle d'extrémité et deux roulements d'arbre de transmission, \u003cspan\u003earbre de transmission, rondelle de vis à came et goupille de retenue.\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine précoce","offer_id":44382619205873,"sku":"P4E49520132823","price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de turbine tardive","offer_id":44280228937969,"sku":"P4E49520132846","price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service précoce","offer_id":44382619271409,"sku":"P4E49520132818","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de service tardif","offer_id":44382619238641,"sku":"P4E49520132837","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction précoce","offer_id":44382619336945,"sku":"P4E49520132813","price":41.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction tardive","offer_id":44382619304177,"sku":"P4E49520132831","price":109.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/90673_source_1708421182_2ef15803-73af-40c8-9cf8-3cecfe643495.jpg?v=1762643223"},{"product_id":"volvo-penta-md2010-raw-water-pump-impeller-service-kit","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta MD2010, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eExcellente qualité \u003cstrong\u003ekits de turbines et kits d'entretien de pompes\u003c\/strong\u003e pour la pompe à eau brute d'origine entraînée par le moteur pour \u003cstrong\u003eVolvo Penta MD2010\u003c\/strong\u003e Nos turbines sont fabriquées à partir de caoutchouc néoprène de haute qualité et moulées sur un raccord en laiton usiné avec une goupille d'entraînement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVeuillez noter que deux types de pompes à eau brute ont été utilisés sur ces moteurs : les versions MD2010 et les premiers modèles MD2010B étaient équipés d'une pompe Jabsco, tandis que les versions MD2010B, MD2010C et MD2010D plus récentes étaient équipées d'une pompe Johnson. Pour identifier facilement le type de pompe dont vous disposez, il suffit d'observer la forme du couvercle : les anciennes pompes Jabsco ont un couvercle rond, tandis que les pompes Johnson plus récentes ont un couvercle asymétrique avec une face plate. Les photos ci-dessus illustrent les différences de conception des joints.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de turbine précoce\u003c\/strong\u003eConvient au Volvo Penta MD2010A \u0026amp; versions initiales MD2010B jusqu'au numéro de série 5101203007, et comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de service précoce\u003c\/strong\u003eL'ensemble comprend les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi que six vis de fixation en laiton et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) situé dans le corps de pompe, derrière la roue. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de reconstruction précoce\u003c\/strong\u003e' comprend toutes les pièces du « kit d'entretien précoce » et en plus deux roulements d'arbre de transmission, un joint d'huile d'arbre de transmission avec (avec ressort en acier inoxydable), une plaque de recouvrement et une rondelle en cuivre.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNotre\u003cstrong\u003e « kit de turbine tardif »\u003c\/strong\u003e Compatible avec les modèles Volvo Penta MD2010B (à partir du numéro de série 5101203008), MD2010C et MD2010D. Comprend la turbine, un tube de lubrifiant glycériné, un joint d'extrémité et une notice de montage complète.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eL'optionnel '\u003cstrong\u003eKit de service tardif\u003c\/strong\u003eLe kit pour la pompe « Johnson » comprend le kit de turbine « Late », ainsi qu'un joint torique, un jeu de vis et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) qui se trouve dans le corps de pompe, derrière la turbine. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa pompe à eau brute\u003cstrong\u003eKit de reconstruction tardive\u003c\/strong\u003e' comprend le « kit d'entretien tardif » ainsi qu'un joint d'arbre supplémentaire en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable), un couvercle d'extrémité et deux roulements d'arbre d'entraînement.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine précoce","offer_id":53493163819383,"sku":"P4E49520132328","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de turbine tardive","offer_id":44382362206449,"sku":"P4E49520132845","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service précoce","offer_id":44382362239217,"sku":"P4E49520132325","price":26.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit d'entretien tardif","offer_id":44382362271985,"sku":"P4E49520132834","price":26.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction précoce","offer_id":44382362304753,"sku":"P4E49520132324","price":64.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction tardive","offer_id":44382362337521,"sku":"P4E49520132827","price":52.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/Earlyimpellerkit_MD2010.jpg?v=1777979864"},{"product_id":"volvo-penta-d2-60-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta D2-60, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eRemplacement, \u003cstrong\u003emarché secondaire,\u003c\/strong\u003e Turbine standard, kit d'entretien et de reconstruction pour les versions marinisées Volvo Penta D2-60 équipées de la pompe à eau brute entraînée par le moteur en bronze. Nos turbines sont des turbines en caoutchouc néoprène à 12 pales d'excellente qualité, montées sur un accouplement en laiton cannelé.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit de turbine\u003c\/strong\u003e comprend :\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003ela turbine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003etube de lubrifiant à la glycérine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ejoint torique du couvercle d'extrémité\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eet des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de service\u003c\/strong\u003e« vous permet de stopper une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité, un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort en acier inoxydable) qui se place dans le corps de la pompe derrière la plaque d'usure de la turbine, un joint torique de montage de pompe et un tube de lubrifiant.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe '\u003cstrong\u003ekit de reconstruction\u003c\/strong\u003e' comprend toutes les pièces ci-dessus, ainsi que le joint d'huile arrière, une paire de roulements d'arbre de transmission, la plaque d'usure de la turbine et le couvercle d'extrémité.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":45144646025457,"sku":"P4E49520134736","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144646058225,"sku":"P4E49520131250","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144646090993,"sku":"P4E49520131247","price":62.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/1692190163.1280.1280.jpg?v=1762645695"},{"product_id":"perkins-4236-raw-water-pump-impeller-kit","title":"Kit de turbine de pompe à eau brute Perkins 4.236","description":"\u003cp\u003eQualité de remplacement \u003cstrong\u003emarché secondaire \u003c\/strong\u003e« kits de turbine standard » et « kits d'entretien de pompe à eau brute » pour toutes les versions marinisées d'usine Perkins 4.236 équipées de la pompe à eau brute entraînée par le moteur en bronze. Nos turbines sont des turbines en caoutchouc néoprène à 12 pales d'excellente qualité sur un accouplement en laiton cannelé avec les dimensions suivantes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDiamètre de la turbine : 57 mm\u003cbr\u003eDiamètre de l'arbre : 16 mm\u003cbr\u003eLargeur de la turbine : 31,5 mm\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit d'hélice standard »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eP\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekit d'entretien UMP\u003c\/strong\u003e' comprend ce qui précède plus un joint en céramique Jabsco authentique, un joint de pompe à bloc, 6 vis de plaque de recouvrement de turbine et un tube de mastic d'étanchéité Hylomar.\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de réparation de pompe\u003c\/strong\u003eComprend les éléments ci-dessus, plus 2 roulements, une plaque de recouvrement, une plaque d'usure et un joint d'huile. \u0026amp; plaque de came de turbine avec vis et rondelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eCes kits conviennent aux deux versions de pompe (filetée ou à bride).\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote \u003c\/strong\u003eque nous ne sommes pas en mesure d'expédier le mastic Hylomar en dehors du Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine standard","offer_id":45144634491121,"sku":"P4E49520131237","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien de pompe","offer_id":45144634523889,"sku":"P4E49520131224","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction de pompe","offer_id":45144634556657,"sku":"P4E49520131223","price":172.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/4.236_rebuild__51775.1655973562.1280.1280.jpg?v=1762649250"},{"product_id":"perkins-prima-m60-raw-water-pump-impeller-service-rebuild-kits","title":"Turbine de pompe à eau brute Perkins Prima M60, kits de reconstruction d'entretien","description":"\u003cp\u003eKits de remplacement « turbine standard », « kits d’entretien » et « kits de réparation » pour \u003cstrong\u003ePerkins Prima M60\u003c\/strong\u003e.  Nos kits comprennent une hélice en caoutchouc néoprène de haute qualité, à 12 pales et de 57 mm de diamètre, moulée sur un raccord cannelé en laiton.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de turbine standard »\u003c\/strong\u003e comprend une turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de service » \u003c\/strong\u003epermet de stopper une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité en laiton, un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort en acier inoxydable) qui se situe dans le corps de la pompe derrière la plaque d'usure de la turbine, un joint de montage de pompe et un tube de mastic pour filetage et joint.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de reconstruction »\u003c\/strong\u003e comprend toutes les pièces ci-dessus, ainsi que le joint d'huile arrière, une paire de roulements d'arbre de transmission, la plaque d'usure de la turbine, \u003cspan\u003eplaque de recouvrement avant, plaque à cames et vis de fixation avec rondelle et arbre d'entraînement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cbr\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44302203158769,"sku":"P4E49520131228","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":44359144505585,"sku":"P4E49520131242","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":44359144538353,"sku":"P4E49520131238","price":108.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/prima_rebuild__60070.1665739931.1280.1280.jpg?v=1762654245"},{"product_id":"perkins-4108-raw-water-pump-impellers-service-kits","title":"Pompe à eau brute Perkins 4.108, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eQualité \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e 'standard\u003cstrong\u003e kits de turbines\u003c\/strong\u003e' et '\u003cstrong\u003ekits d'entretien pour pompes à eau brute\u003c\/strong\u003e' pour la version marinisée en usine de \u003cstrong\u003ePerkins 4.108\u003c\/strong\u003e Équipée d'une pompe à eau brute 'Jabsco' entraînée par un moteur en bronze. Nos turbines sont des turbines en caoutchouc néoprène à 12 pales d'excellente qualité, montées sur un accouplement en laiton cannelé, avec les dimensions suivantes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDiamètre de la turbine : 57 mm\u003cbr\u003eDiamètre de l'arbre 16 mm \u003cbr\u003eLargeur de la turbine : 31,5 mm \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de turbine standard »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, un capuchon cannelé en caoutchouc, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit d'entretien pour pompe à eau brute »\u003c\/strong\u003e est disponible pour différentes options de moteur et comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité en laiton et le joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) qui se trouve dans le corps de la pompe derrière la turbine.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit de révision de pompe à eau brute »\u003c\/strong\u003e comprend les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi qu'une plaque de recouvrement en laiton, une plaque d'usure en laiton, un joint d'huile (avec ressort en acier inoxydable), un palier d'arbre et l'arbre d'entraînement de la turbine\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit de révision de pompe à eau brute avec outil d'alignement de pompe » \u003c\/strong\u003ecomprend les pièces ci-dessus et l'outil d'alignement de la pompe utilisé pour centrer la plaque d'adaptation afin de réduire l'usure des composants de l'arbre d'entraînement et comme spécifié dans le manuel d'atelier Perkins.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cbr\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine standard","offer_id":45144608407793,"sku":"P4E49520131262","price":24.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien de pompe à eau brute","offer_id":45144608375025,"sku":"P4E49520131227","price":36.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de révision de pompe à eau brute","offer_id":45144608309489,"sku":"P4E49520131256","price":97.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de révision de pompe à eau brute avec outil d'alignement de pompe","offer_id":45144608342257,"sku":"P4E49520131259","price":109.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/rebuild2__08766__43531.1665142449.1280.1280.jpg?v=1762668325"},{"product_id":"perkins-perama-m20-raw-water-pump-impellers-service-kits","title":"Pompe à eau brute Perkins Perama M20, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eQualité\u003cstrong\u003e marché secondaire\u003c\/strong\u003e « kits de turbine standard » et « kits d'entretien pour pompes à eau brute » pour \u003cstrong\u003eMoteurs Perkins Perama M20\u003c\/strong\u003e Équipée d'une pompe à eau brute entraînée par un moteur en bronze, notre turbine est une turbine en caoutchouc néoprène à 6 pales d'excellente qualité, montée sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans fin en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e    \u003cul\u003e    \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de turbine standard »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de service »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, le joint, le joint torique, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de reconstruction »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, le joint, les roulements, les vis, le joint torique, un tube de lubrifiant à la glycérine, la plaque d'extrémité et le joint, la rondelle en cuivre et les instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e    \u003c\/ul\u003e    \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44280196301041,"sku":"P4E49520132329","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":44985285869809,"sku":"P4E49520132326","price":26.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":44985285902577,"sku":"P4E49520132323","price":64.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/3478_source_1517696286__40097__88050.1659364301.1280.1280.jpg?v=1762694866"},{"product_id":"perkins-perama-m30-raw-water-pump-impellers-service-kits","title":"Pompe à eau brute Perkins Perama M30, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eKits de remplacement « turbines standard » et « kits d'entretien pour pompes à eau brute » pour \u003cstrong\u003ePerkins Perama M30\u003c\/strong\u003e Équipée d'une pompe à eau brute entraînée par un moteur en bronze, notre turbine est une turbine en caoutchouc néoprène à 6 pales d'excellente qualité, montée sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans fin en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de turbine standard »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit d'entretien de pompe »\u003c\/strong\u003e L'ensemble comprend les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi qu'un joint torique, six vis de fixation en laiton et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) situé dans le corps de pompe, derrière la roue. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de réparation de pompe » \u003c\/strong\u003ecomprend toutes les pièces ci-dessus et en plus deux roulements d'arbre de transmission et un joint d'huile d'arbre de transmission avec (avec ressort en acier inoxydable).\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":54958673428855,"sku":"P4E49520132824","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":44338960335089,"sku":"P4E49520132815","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":44338960367857,"sku":"P4E49520132810","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/m25_daff3d88-fd2e-4de0-a62a-f91f65f2993c.jpg?v=1762694875"},{"product_id":"volvo-penta-tamd22-raw-water-pump-impeller-service-kit","title":"Pompe à eau brute Volvo Penta TAMD22, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eRemplacement \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e kits de turbine standard et kits d'entretien et de reconstruction de pompe à eau brute pour toutes les versions marinisées d'usine (\u003cstrong\u003eVolvo Penta TAMD22P-B\u003c\/strong\u003e) équipée d'une pompe à eau brute entraînée par courroie en bronze\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eNos turbines sont d'excellente qualité, turbine en caoutchouc néoprène à 12 pales sur un accouplement en laiton cannelé avec les dimensions suivantes.\u003c\/p\u003e    \u003cul\u003e    \u003cli\u003eDiamètre de la turbine : 57 mm\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eDiamètre de l'arbre 16 mm\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLargeur de la turbine : 31,5 mm\u003c\/li\u003e    \u003c\/ul\u003e    \u003cul\u003e    \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de turbine standard »\u003c\/strong\u003e comprend une turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit d'entretien pour pompe à eau brute » \u003c\/strong\u003epermet de stopper une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un ensemble de vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable, un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort en acier inoxydable) qui se situe dans le corps de la pompe derrière la turbine.\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit de réparation de pompe à eau brute »\u003c\/strong\u003e comprend toutes les pièces ci-dessus, ainsi qu'une paire de roulements d'arbre de transmission et une plaque de couvercle avant.\u003c\/li\u003e    \u003c\/ul\u003e    \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144583438577,"sku":"P4E49520131253","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144583471345,"sku":"P4E49520131252","price":143.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/5354_source_1532525344__74993.1535391411.1280.1280.jpg?v=1762701874"},{"product_id":"volvo-penta-tmd22-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Kit d'entretien de pompe à eau brute Volvo Penta TMD22 \u0026 Impulseur","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e Turbine de remplacement, kits d'entretien et de remise en état pour toutes les versions marines d'usine du Volvo Penta TMD22 équipé d'un moteur en bronze OU d'une pompe à eau brute entraînée par courroie.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eVeuillez noter que deux pompes à eau brute différentes étaient utilisées sur ces moteurs, les premières versions (\u003cstrong\u003eEntraînement par came\u003c\/strong\u003e) TMD22A et TMD22-A équipés d'une pompe « Jabsco », et les versions ultérieures (\u003cstrong\u003eEntraînement par courroie\u003c\/strong\u003e) Les versions TMD22P et TMD22P-C sont équipées d'une pompe « Johnson ». Pour vérifier facilement le type de pompe que vous possédez, il suffit d'observer la conception des pièces illustrées sur les photos.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eNos turbines sont d'excellente qualité, turbine en caoutchouc néoprène à 12 pales sur un accouplement en laiton cannelé avec les dimensions suivantes.\u003c\/p\u003e    \u003cul\u003e    \u003cli\u003eDiamètre de la turbine : 57 mm\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eDiamètre de l'arbre 16 mm\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLargeur de la turbine : 31,5 mm\u003c\/li\u003e    \u003c\/ul\u003e    \u003cul\u003e    \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit d'hélice »\u003c\/strong\u003e comprend une turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLe \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e« kit de service »\u003c\/strong\u003e  \u003c\/span\u003epermet de stopper une fuite d'eau de votre pompe. Il comprend les pièces ci-dessus, ainsi qu'un jeu de vis de plaque d'extrémité, un deuxième type de joint (pour la première version uniquement), un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile de haute qualité (avec ressort en acier inoxydable) qui se situe dans le corps de la pompe derrière la plaque d'usure de la turbine, un joint de montage de pompe et un tube de produit d'étanchéité pour filetage et joint.\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLe\u003cstrong\u003e « kit de reconstruction » (Première version)\u003c\/strong\u003e comprend toutes les pièces du kit d'entretien ci-dessus, ainsi que le joint d'huile arrière, une paire de roulements d'arbre de transmission, une plaque d'usure de turbine, une plaque de couvercle avant, une plaque à cames et une vis de fixation avec rondelle et arbre de transmission.\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de reconstruction » (tardif)\u003c\/strong\u003e comprend toutes les pièces du kit d'entretien ci-dessus, ainsi qu'une paire de roulements d'arbre de transmission et une plaque de recouvrement avant.\u003c\/li\u003e    \u003c\/ul\u003e    \u003cul\u003e    \u003cli\u003e    \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e    \u003c\/li\u003e    \u003c\/ul\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine précoce","offer_id":45144577736945,"sku":"P4E49520131233","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de turbine tardive","offer_id":45144577769713,"sku":"P4E49520131236","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service précoce","offer_id":45144577802481,"sku":"P4E49520131220","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit d'entretien tardif","offer_id":45144577835249,"sku":"P4E49520131218","price":30.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction précoce","offer_id":45144577868017,"sku":"P4E49520131245","price":108.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction tardive","offer_id":45144577900785,"sku":"P4E49520131221","price":143.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/prima_rebuild__40333.1665745590.1280.1280.jpg?v=1762704103"},{"product_id":"yanmar-1gm-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Yanmar 1GM Pompe d'eau brute, roue et kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eKits de remplacement \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e et kits d'entretien de la pompe à eau brute pour le Yanmar 1GM équipé d'une pompe à eau brute en bronze entraînée par le moteur. Nos roues sont d'excellente qualité : roue à 6 pales en caoutchouc néoprène sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans tête en acier inoxydable. Nous proposons trois options de kits..........\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNotre \"kit de roue\" comprend la roue, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotre \"kit d'entretien\" comprend les pièces ci-dessus, ainsi que trois vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable, et un joint d'huile d'arbre d'entraînement, un joint d'eau (avec ressort inoxydable) qui se trouve dans le corps de la pompe derrière la roue et un joint torique de montage de la pompe. Notez qu'une pompe qui fuit est généralement due à une défaillance du joint d'étanchéité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotre \"kit de reconstruction\" comprend toutes les pièces ci-dessus et, en plus, deux roulements d'arbre d'entraînement et une plaque d'extrémité en acier inoxydable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans le milieu marin sait qu'il est important d'avoir une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes livraisons au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier sont possibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44280184602865,"sku":"P4E49520129435","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Service Kit","offer_id":44985239208177,"sku":"P4E49520129580","price":32.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rebuild Kit","offer_id":44985239240945,"sku":"P4E49520133369","price":54.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/1GM_rebuild.__00281.1536329675.1280.1280__15289.1542414343.1280.1280.jpg?v=1762704690"},{"product_id":"yanmar-1gm10-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Yanmar 1GM10 Pompe à eau brute, roue et kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eKits de remplacement de la roue standard et de la pompe d'eau brute \u003cstrong\u003eYanmar 1GM10\u003c\/strong\u003e équipée d'une pompe d'eau brute entraînée par le moteur en bronze Nos roues sont d'excellente qualité. Roue à 6 pales en caoutchouc néoprène sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans tête en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de roue standard\" comprend la roue, un tube de lubrifiant glycériné, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit d'entretien de la pompe\" comprend les pièces ci-dessus, ainsi que trois vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable, un joint d'huile d'arbre d'entraînement, un joint d'eau (avec ressort inoxydable) qui se trouve dans le corps de la pompe derrière la roue et un joint torique de montage de la pompe. Une pompe qui fuit est généralement due à une défaillance de ce joint.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de reconstruction de la pompe\" comprend toutes les pièces ci-dessus et en plus deux roulements d'arbre d'entraînement, un joint d'huile d'arbre d'entraînement et la plaque de couverture d'extrémité en acier inoxydable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans le milieu marin sait qu'il est important d'avoir une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes livraisons au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier sont possibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44280184570097,"sku":"P4E49520133371","price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service","offer_id":44352177504497,"sku":"P4E49520134593","price":32.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":44352177537265,"sku":"P4E49520133370","price":54.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/1GM_rebuild.__00281.1536329675.1280.1280__89752.1542414368.1280.1280.jpg?v=1762704703"},{"product_id":"perkins-perama-m35-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Pompe à eau brute Perkins Perama M35, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eKits de remplacement « turbines standard » et « kits d'entretien pour pompes à eau brute » pour \u003cstrong\u003ePerkins Perama M35\u003c\/strong\u003e Équipée d'une pompe à eau brute entraînée par un moteur en bronze, nos turbines sont d'excellente qualité. \u003cstrong\u003emarché secondaire\u003c\/strong\u003e Turbine à 6 pales en caoutchouc néoprène montée sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis de blocage en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de turbine standard »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit d'entretien de pompe »\u003c\/strong\u003e L'ensemble comprend les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi qu'un joint torique, six vis de fixation en laiton et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) situé dans le corps de pompe, derrière la roue. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de réparation de pompe » \u003c\/strong\u003ecomprend toutes les pièces ci-dessus et en plus deux roulements d'arbre de transmission et un joint d'huile d'arbre de transmission avec (avec ressort en acier inoxydable).\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":54958703247735,"sku":"P4E49520132822","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":45144573804785,"sku":"P4E49520132817","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":45144573837553,"sku":"P4E49520132811","price":55.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/m25_a0b6a4d2-1754-4f42-b700-e7c3d13d8f20.jpg?v=1762704730"},{"product_id":"perkins-perama-mc42-raw-water-pump-impeller-service-kits","title":"Pompe à eau brute Perkins Perama MC42, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003eKits de remplacement « turbines standard » et « kits d'entretien pour pompes à eau brute » pour \u003cstrong\u003ePerkins Perama MC42\u003c\/strong\u003e Équipée d'une pompe à eau brute entraînée par un moteur en bronze, notre turbine est une turbine en caoutchouc néoprène à 6 pales d'excellente qualité, montée sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans fin en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de turbine standard »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit d'entretien de pompe »\u003c\/strong\u003e L'ensemble comprend les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi qu'un joint torique, six vis de fixation en laiton et un joint d'arbre en caoutchouc nitrile (avec ressort en acier inoxydable) situé dans le corps de pompe, derrière la roue. Une fuite de la pompe est généralement due à la défaillance de ce joint.\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e« kit de réparation de pompe » \u003c\/strong\u003ecomprend toutes les pièces ci-dessus et en plus deux roulements d'arbre de transmission et un joint d'huile d'arbre de transmission avec (avec ressort en acier inoxydable).\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":54958743486839,"sku":"P4E49520132821","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":44443106181361,"sku":"P4E49520132816","price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de 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joint torique pour plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLe « kit d'entretien de la pompe » comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable qui se situe dans le corps de la pompe derrière la turbine.\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eLe « kit de réparation de pompe » comprend toutes les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi que deux roulements d'arbre d'entraînement et la plaque de recouvrement d'extrémité.\u003c\/li\u003e    \u003c\/ul\u003e    \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de 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d'excellente qualité, montée sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans fin en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe « kit de turbine standard » comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint torique pour plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe « kit d'entretien de la pompe » comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable qui se situe dans le corps de la pompe derrière la turbine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe « kit de réparation de pompe » comprend toutes les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi que deux roulements d'arbre d'entraînement et la plaque de recouvrement d'extrémité.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44280179851505,"sku":"P4E49520135218","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":44985199460593,"sku":"P4E49520133374","price":31.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de 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glycérine, un joint torique pour plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes (diamètre de la turbine : 50,5 mm).\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe « kit d'entretien de la pompe » comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable qui se situe dans le corps de la pompe derrière la turbine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe « kit de réparation de pompe » comprend toutes les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi que deux roulements d'arbre d'entraînement et la plaque de recouvrement d'extrémité.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44280179818737,"sku":"P4E49520133380","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien","offer_id":44352866124017,"sku":"P4E49520133375","price":31.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de 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Nos roues sont des roues en caoutchouc néoprène à 6 pales d'excellente qualité sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans tête en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe \"kit de roue standard\" comprend la roue, un tube de lubrifiant glycériné, un joint papier de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e.\r\n\u003cli\u003eLe \"kit d'entretien de la pompe\" comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'eau avec ressort en acier inoxydable qui se place dans le corps de la pompe derrière la roue.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe \"kit de reconstruction de la pompe\" comprend toutes les pièces ci-dessus et en plus deux roulements de l'arbre d'entraînement et la plaque de couverture de l'extrémité.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotez que cette liste concerne les pièces destinées aux versions ultérieures (après 1996) de la 3GM30F refroidie à l'eau douce (avec échangeur de chaleur) et que celles-ci ont été fabriquées en Europe.\u003c\/strong\u003e Pour identifier ce moteur, il convient de noter que ces pompes à eau brute étaient munies d'embouts de tuyau faisant partie intégrante du moulage de la pompe et que le numéro de série du moteur était précédé de la lettre \"E\" (voir l'exemple de photo du numéro de série du moteur ci-dessus). Nous proposons également des kits pour les pompes alternatives sur les premiers moteurs japonais \u003ca href=\"%%GLOBAL_ShopPathSSL%%\/yanmar-3gm30f-raw-water-pump-impeller-service-rebuild-kits\/\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e.\r\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans l'environnement marin connaît l'importance de garder une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa livraison au Royaume-Uni s'effectue par Royal Mail de première classe. Livraison en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e.","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44280175460593,"sku":"P4E49520135219","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service","offer_id":44443979055345,"sku":"P4E49520135216","price":31.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":44443979088113,"sku":"P4E49520135217","price":54.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/rebuild_kit_YM__22360.1564587707.1280.1280.jpg?v=1762708421"},{"product_id":"yanmar-3gm30f-raw-water-pump-impeller-service-rebuild-kits","title":"Turbine de pompe à eau brute Yanmar 3GM30F, kits de reconstruction d'entretien","description":"\u003cp\u003eRemplacement \u003cstrong\u003emarché secondaire \u003c\/strong\u003ekits de turbine standard, kits d'entretien pour pompes à eau brute et kits de réparation pour les \u003cstrong\u003eYanmar 3GM30F \u003c\/strong\u003eet \u003cstrong\u003eYanmar 3GM30YEU\u003c\/strong\u003e Équipée d'une pompe à eau brute entraînée par un moteur en bronze, notre turbine est une turbine en caoutchouc néoprène à 6 pales d'excellente qualité, montée sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans fin en acier inoxydable. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe « kit de turbine standard » comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint en papier pour la plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe « kit d'entretien de la pompe » comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable qui se situe dans le corps de la pompe derrière la turbine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe « kit de réparation de pompe » comprend toutes les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi que deux roulements d'arbre d'entraînement et une plaque de recouvrement d'extrémité.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eYanmar 3GM30F\u003c\/strong\u003e refroidi à l'eau douce (avec échangeur de chaleur) fabriqué au Japon (jusqu'en 1996).\u003c\/strong\u003e Remarque : Pour identifier ce moteur, ces pompes à eau brute avaient des embouts de tuyau qui étaient vissés dans le corps de la pompe (non intégrés à la pièce moulée). \u003cstrong\u003ePour pompe avec plaque de recouvrement de turbine de 70 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eYanmar 3GM30YEU\u003c\/strong\u003e (après 1996) refroidi à l'eau douce (avec échangeur de chaleur) fabriqué en Europe.\u003c\/strong\u003e Pour identifier ce moteur, ces pompes à eau brute étaient dotées de raccords de tuyau intégrés au corps de pompe et portaient également un numéro de série moteur précédé d'une lettre « ».\u003cstrong\u003eE\u003c\/strong\u003e' \u003cstrong\u003e(voir la photo du numéro de série du moteur ci-dessus)\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003ePour pompe avec plaque de recouvrement de turbine de 75 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine (construit en Europe à partir de 1996)","offer_id":44986195149041,"sku":"P4E49520130455","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien (construction européenne à partir de 1996)","offer_id":44986195181809,"sku":"P4E49520130451","price":32.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction (construit en Europe à partir de 1996)","offer_id":44986195214577,"sku":"P4E49520130453","price":54.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Kit de turbine (construit en japonais jusqu'en 1996)","offer_id":44280172151025,"sku":"P4E49520131729","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien (construit en japonais jusqu'en 1996)","offer_id":44901842616561,"sku":"P4E49520131727","price":32.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction (construit en japonais jusqu'en 1996)","offer_id":44901842649329,"sku":"P4E49520131725","price":54.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/3GM30F__74565.1578670360.1280.1280.jpg?v=1762709019"},{"product_id":"yanmar-2gmf-raw-water-pump-impeller-service-rebuild-kits","title":"Yanmar 2GMF Pompe à eau brute Impeller, Service \u0026 Rebuild Kits","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e kits de roue standard de remplacement, kits de maintenance et de reconstruction de la pompe à eau brute pour Yanmar 2GMF équipée d'une pompe à eau brute entraînée par le moteur en bronze Nos roues sont d'excellente qualité : roue à 6 pales en caoutchouc néoprène sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans tête en acier inoxydable. \u003cstrong\u003e Pour pompe avec plaque de couverture de roue de 70mm.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de roue standard\" comprend la roue, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint torique de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit d'entretien de la pompe\" comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'eau avec ressort en acier inoxydable qui se place dans le corps de la pompe derrière la roue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de reconstruction de la pompe\" comprend toutes les pièces ci-dessus et en plus deux roulements de l'arbre d'entraînement et une plaque de couverture finale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans le milieu marin sait qu'il est important d'avoir une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes livraisons au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier sont possibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Impeller 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Nos roues sont d'excellente qualité : roue à 6 pales en caoutchouc néoprène sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans tête en acier inoxydable. \u003cstrong\u003ePour pompe avec plaque de couverture de roue de 70mm\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de roue standard\" comprend la roue, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint torique de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit d'entretien de la pompe\" comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'eau avec ressort en acier inoxydable qui se place dans le corps de la pompe derrière la roue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de reconstruction de la pompe\" comprend toutes les pièces ci-dessus et, en plus, deux roulements d'arbre d'entraînement et une plaque de couverture finale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans le milieu marin sait qu'il est important d'avoir une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livraison au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier est possible.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Impeller Kit","offer_id":45144555159793,"sku":"P4E49520130262","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Service Kit","offer_id":45144555192561,"sku":"P4E49520130261","price":31.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rebuild Kit","offer_id":45144555225329,"sku":"P4E49520130260","price":54.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/3GM30F__34894.1578673046.1280.1280.jpg?v=1762709061"},{"product_id":"yanmar-2gm-raw-water-pump-impeller-service-rebuild-kits","title":"Yanmar 2GM Pompe à eau brute Impeller, Service \u0026 Rebuild Kits","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e kits de roue standard de remplacement, kits d'entretien et de reconstruction de la pompe à eau brute pour Yanmar 2GM\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e équipés de la pompe à eau brute entraînée par le moteur en bronze Nos roues sont d'excellente qualité roue en caoutchouc néoprène à 6 pales sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans tête en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de roue standard\" comprend la roue, un tube de lubrifiant glycériné, un joint torique de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit d'entretien de la pompe\" comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'eau avec ressort en acier inoxydable qui se place dans le corps de la pompe derrière la roue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de reconstruction de la pompe\" comprend toutes les pièces ci-dessus et, en plus, deux roulements d'arbre d'entraînement et la plaque de couverture d'extrémité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans le milieu marin sait qu'il est important d'avoir une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes livraisons au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier sont possibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Impeller Kit","offer_id":45144554995953,"sku":"P4E49520132331","price":24.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service","offer_id":45144555028721,"sku":"P4E49520132332","price":44.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de 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complètes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit d'entretien de la pompe\" comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'eau avec ressort en acier inoxydable qui se place dans le corps de la pompe derrière la roue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de reconstruction de la pompe\" comprend toutes les pièces ci-dessus et, en plus, deux roulements d'arbre d'entraînement et la plaque de couverture d'extrémité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans le milieu marin sait qu'il est important d'avoir une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes livraisons au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier sont possibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Impeller Kit","offer_id":45144554799345,"sku":"P4E49520132322","price":24.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Service 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Roue à 6 pales en caoutchouc néoprène sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans tête en acier inoxydable. \u003cstrong\u003ePour pompe avec plaque de couverture de roue de 58mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de roue standard\" comprend la roue, un tube de lubrifiant glycériné et un joint torique de plaque d'extrémité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit d'entretien de la pompe\" comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'eau avec ressort en acier inoxydable qui se trouve dans le corps de la pompe derrière l'impulseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de reconstruction de la pompe\" comprend toutes les pièces ci-dessus et, en plus, deux roulements d'arbre d'entraînement et une plaque de recouvrement de 58 mm de diamètre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans le milieu marin sait qu'il est important d'avoir une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes livraisons au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier sont possibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44280171790577,"sku":"P4E49520130711","price":24.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service","offer_id":44352287441137,"sku":"P4E49520130710","price":44.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":44352287473905,"sku":"P4E49520130709","price":69.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/3gm30__97580.1580397157.1280.1280.jpg?v=1762709105"},{"product_id":"yanmar-3gm30-raw-water-pump-impeller-service-rebuild-kits-1","title":"Yanmar 3GM30 Pompe à eau brute, Impeller, Service \u0026 Rebuild Kit","description":"\u003cp\u003eKits de remplacement de roue standard, kits d'entretien et de reconstruction de la pompe à eau brute pour le moteur \u003cstrong\u003eYanmar 3GM30 \u003c\/strong\u003e refroidi à l'eau brute (sans échangeur de chaleur), fabriqué au Japon. Nos roues sont des roues en caoutchouc néoprène à 6 pales d'excellente qualité, montées sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans fin en acier inoxydable. \u003cstrong\u003ePour pompe avec plaque de recouvrement de diamètre 58mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de roue standard\" comprend la roue, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint en papier de la plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit d'entretien de la pompe\" comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'eau avec ressort en acier inoxydable qui se place dans le corps de la pompe derrière la roue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe \"kit de reconstruction de la pompe\" comprend toutes les pièces ci-dessus et, en plus, deux roulements d'arbre d'entraînement et une plaque de recouvrement de 58 mm de diamètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre de la roue 40.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans l'environnement marin sait qu'il est important d'avoir une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExpédition au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine","offer_id":44280170152177,"sku":"P4E49520130961","price":24.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de service","offer_id":44352508362993,"sku":"P4E49520130960","price":44.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction","offer_id":44352508395761,"sku":"P4E49520130962","price":69.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/3gm30__89081.1580395814.1280.1280.jpg?v=1763025471"},{"product_id":"yanmar-2gm20f-raw-water-pump-impeller-service-rebuild-kits-1","title":"Pompe à eau brute Yanmar 2GM20F, turbine, kit de reconstruction de service \u0026","description":"\u003cp\u003eKits de remplacement de turbines standard, kits d'entretien de pompes à eau brute et kits de remise en état pour la \u003cstrong\u003eYanmar 2GM20F \u003c\/strong\u003eet \u003cstrong\u003eYanmar 2GM20YEU\u003c\/strong\u003e Équipée d'une pompe à eau brute entraînée par un moteur en bronze, notre turbine est une turbine en caoutchouc néoprène à 6 pales d'excellente qualité, montée sur un accouplement en laiton avec une tige d'entraînement à vis sans fin en acier inoxydable. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe « kit de turbine standard » comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint en papier pour la plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe « kit d'entretien de la pompe » comprend les pièces ci-dessus, ainsi que six vis de plaque d'extrémité en acier inoxydable et un joint d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable qui se situe dans le corps de la pompe derrière la turbine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe kit de réparation de pompe comprend toutes les pièces mentionnées ci-dessus, ainsi que deux roulements d'arbre d'entraînement et le couvercle d'extrémité. Pour la pompe et le couvercle de la turbine\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eYanmar 2GM20F\u003c\/strong\u003e refroidi à l'eau douce (avec échangeur de chaleur) fabriqué au Japon (jusqu'en 1996).\u003c\/strong\u003e Remarque : Pour identifier ce moteur, ces pompes à eau brute avaient des embouts de tuyau qui étaient vissés dans le corps de la pompe (non intégrés à la pièce moulée). \u003cstrong\u003ePour pompe avec plaque de recouvrement de turbine de 70 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eYanmar 2GM20YEU\u003c\/strong\u003e (après 1996) refroidi à l'eau douce (avec échangeur de chaleur) fabriqué en Europe.\u003c\/strong\u003e Pour identifier ce moteur, ces pompes à eau brute étaient dotées de raccords de tuyau intégrés au corps de pompe et portaient également un numéro de série moteur précédé d'une lettre « ».\u003cstrong\u003eE\u003c\/strong\u003e' \u003cstrong\u003e(voir la photo du numéro de série du moteur ci-dessus)\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003ePour pompe avec plaque de recouvrement de turbine de 75 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLivraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine (construit en japonais jusqu'en 1996)","offer_id":44280169922801,"sku":"P4E49520131730","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien (construit en japonais jusqu'en 1996)","offer_id":44443961000177,"sku":"P4E49520131728","price":31.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction (construit en japonais jusqu'en 1996)","offer_id":44443961032945,"sku":"P4E49520131726","price":54.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de turbine (construit en Europe à partir de 1996)","offer_id":44443961065713,"sku":"P4E49520130456","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien (construction européenne à partir de 1996)","offer_id":44443961098481,"sku":"P4E49520130452","price":31.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction (construit en Europe à partir de 1996)","offer_id":44443961131249,"sku":"P4E49520130454","price":54.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/3GM30F__81867.1579698677.1280.1280.jpg?v=1762710597"},{"product_id":"copy-of-perkins-4-236-raw-water-pump-impeller-kit","title":"Kit de turbine de pompe à eau brute Perkins M90","description":"\u003cp\u003eKits de rechange de qualité supérieure pour toutes les versions marines d'usine du Perkins M90 équipé d'une pompe à eau brute entraînée par le moteur en bronze. Nos turbines sont des turbines en caoutchouc néoprène à 12 pales d'excellente qualité, montées sur un accouplement en laiton cannelé, avec les dimensions suivantes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDiamètre de la turbine : 57 mm\u003cbr\u003eDiamètre de l'arbre : 16 mm\u003cbr\u003eLargeur de la turbine : 31,5 mm\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit d'hélice standard »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eP\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003ekit d'entretien UMP\u003c\/strong\u003e' comprend ce qui précède plus un joint en céramique Jabsco authentique, un joint de pompe à bloc, 6 vis de plaque de recouvrement de turbine et un tube de mastic d'étanchéité Hylomar.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de réparation de pompe\u003c\/strong\u003eComprend les éléments ci-dessus, plus 2 roulements, une plaque de recouvrement, une plaque d'usure et un joint d'huile. \u0026amp; plaque de came de turbine avec vis et rondelle.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes kits conviennent aux deux versions de pompe (filetée ou à bride).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eQuiconque travaille en milieu marin connaît l'importance de conserver une hélice de rechange dans sa boîte à outils à bord !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNote \u003c\/strong\u003eque nous ne sommes pas en mesure d'expédier le mastic Hylomar en dehors du Royaume-Uni.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine standard","offer_id":45144523899121,"sku":"P4E49520131231","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien de pompe","offer_id":45144523931889,"sku":"P4E49520130570","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction de pompe","offer_id":45144523964657,"sku":"P4E49520130569","price":163.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/4.236_rebuild__50418.1655973700.1280.1280.jpg?v=1762725383"},{"product_id":"copy-of-perkins-m90-raw-water-pump-impeller-kit","title":"Pompe à eau brute Perkins 6.354, turbine \u0026 Kit d'entretien","description":"\u003cp\u003ePièces de rechange de qualité pour Perkins \u003cstrong\u003e6.354 et 6.3544\u003c\/strong\u003e « turbine standard et kits d’entretien » pour\u003cstrong\u003e les types de moteurs suivants \u003c\/strong\u003eéquipé d'un \u003cstrong\u003eJabsco \u003cstrong\u003e9990-41 \u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003ePompe à eau brute entraînée par moteur\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTC 6.354\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTD H6.354\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTE T6.354\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTF HT6.354\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTW 6,3644\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eDétails de l'hélice\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eDiamètre de la turbine : 57 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDiamètre de l'arbre : 16 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eProfondeur de la turbine : 31,5 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e12 lames\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003e« Kit d'hélice standard »\u003c\/strong\u003e comprend la turbine, un tube de lubrifiant à la glycérine, un joint de plaque d'extrémité et des instructions de montage complètes.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eP\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003ekit d'entretien UMP\u003c\/strong\u003e' comprend ce qui précède plus un joint en céramique Jabsco authentique, un joint de pompe à bloc, 6 vis de plaque de recouvrement de turbine et un tube de mastic d'étanchéité Hylomar.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe '\u003cstrong\u003eKit de réparation de pompe\u003c\/strong\u003eComprend les éléments ci-dessus, plus 2 roulements, une plaque de recouvrement, une plaque d'usure et un joint d'huile. \u0026amp; plaque de came de turbine avec vis et rondelle. \u003cstrong\u003e(Veuillez noter que le kit de réparation convient uniquement aux pompes à fixation par collier avec sorties filetées.) \u003ca href=\"%%GLOBAL_ShopPathSSL%%\/perkins-6-354-raw-water-pump\/\"\u003eVoir le lien \u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote \u003c\/strong\u003eque nous ne sommes pas en mesure d'expédier le mastic Hylomar en dehors du Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Kit de turbine standard","offer_id":44280150622449,"sku":"P4E49520129501","price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit d'entretien de pompe","offer_id":44985012388081,"sku":"P4E49520130356","price":95.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de reconstruction de pompe","offer_id":44985012420849,"sku":"P4E49520130355","price":163.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/4.236_rebuild__18286__25409.1677599539.1280.1280.jpg?v=1762725392"},{"product_id":"perkins-m185c-m215c-m225ti-raw-water-pump-impeller-kit","title":"Kit de roue de pompe à eau brute Perkins M185C, M215C, M225Ti","description":"\u003cp\u003eKit de roue standard de remplacement \u003cspan\u003eaftermarket\u003c\/span\u003e pour\u003cstrong\u003e Perkins M185C, M215C, M225Ti\u003c\/strong\u003e pompes à eau brute pour moteurs marins. Nos roues sont des roues d'excellente qualité, à 10 pales en caoutchouc néoprène sur un raccord cannelé en laiton.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cspan\u003ekit de roue à aubes\u003c\/span\u003e comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa roue à aubes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube de lubrifiant glycériné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint de couvercle d'extrémité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans le milieu marin connaît l'importance de garder une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa livraison au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier est possible.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44302180778225,"sku":"P4E49520130243","price":31.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/M185C_range__13948.1660660103.1280.1280.jpg?v=1762728272"},{"product_id":"perkins-m265ti-m300ti-raw-water-pump-impeller-kit","title":"Kit de roue de pompe à eau brute Perkins M265Ti \u0026 M300Ti","description":"\u003cp\u003eKit de roue standard de remplacement pour \u003cstrong\u003e Perkins M265Ti \u0026amp ; M300Ti \u003c\/strong\u003e pompes à eau brute pour moteurs marins. Nos roues sont des roues d'excellente qualité, à 10 pales en caoutchouc néoprène, montées sur un raccord cannelé en laiton.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cspan\u003ekit de roue à aubes\u003c\/span\u003e comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa roue à aubes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube de lubrifiant glycériné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint de couvercle d'extrémité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne travaillant dans le milieu marin connaît l'importance de conserver une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa livraison au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier est possible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44302181892337,"sku":"P4E49520134637","price":31.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/M185C_range__54991.1660915229.1280.1280.jpg?v=1762728301"},{"product_id":"perkins-m130c-m135-raw-water-pump-impeller-kit","title":"Kit de roue de pompe à eau brute Perkins M130C \u0026 M135","description":"\u003cp\u003eKit de roue standard de remplacement \u003cspan\u003eaftermarket\u003c\/span\u003e pour\u003cstrong\u003e Perkins M130C \u0026 ; M135\u003c\/strong\u003e pompes à eau brute pour moteurs marins. Nos roues sont des roues d'excellente qualité, à 10 pales en caoutchouc néoprène sur un raccord cannelé en laiton.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cspan\u003ekit de roue à aubes\u003c\/span\u003e comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa roue à aubes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube de lubrifiant glycériné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint de couvercle d'extrémité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToute personne opérant en milieu marin connaît l'importance de conserver une roue de rechange dans la boîte à outils du bateau!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa livraison au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier est possible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44302180483313,"sku":"P4E49520134638","price":31.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/M185C_range__22150.1660915424.1280.1280.jpg?v=1763040890"},{"product_id":"yanmar-jh-series-raw-water-pump-impeller-kit","title":"Kit de turbine de pompe à eau brute série Yanmar JH","description":"\u003cp\u003eRemplacement \u003cspan\u003emarché secondaire\u003c\/span\u003e Kit de turbine de pompe à eau brute, pour \u003cstrong\u003eSérie Yanmar JH \u003c\/strong\u003eNos moteurs sont équipés de turbines en caoutchouc néoprène de haute qualité, à 12 pales, montées sur un accouplement en laiton.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe kit de turbine comprend la turbine, un tube de lubrifiant à base de glycérine et un joint torique pour le couvercle.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCompatible avec les modèles 3JH2, 3JH3, 3JH4, 3JH5, 4JH, 4JH3, 4JH2, 4JH4 et 4JH5\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDiamètre de la turbine : 57 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVoir\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/parts4engines.com\/products\/raw-water-pump-impeller-removal-tool?_pos=1\u0026amp;_sid=551f3ac97\u0026amp;_ss=r\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003elien\u003c\/span\u003e  \u003c\/a\u003epour les outils de démontage des turbines.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eLivraison au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier disponible\u003c\/p\u003e","brand":"Parts4Engines","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44302265090289,"sku":"P4E49520131216","price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/files\/6522_source_1537269540__63114.1684329983.1280.1280.jpg?v=1762736168"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0671\/1338\/6225\/collections\/4.236_rebuild__51775.1655973562.1280.1280.jpg?v=1749324217","url":"https:\/\/parts4engines.com\/fr\/collections\/kits-de-pompe-a-eau-brute-et-de-turbine.oembed?page=2","provider":"Parts4Engines","version":"1.0","type":"link"}