Alternateur Volvo Penta D2-55

Nous proposons 2 types de cet alternateur Volvo Penta D2-55

• 1. Une qualité supérieure marché secondaire Alternateur de remplacement direct 12 volts, 70 ampères, à « terre isolée », compatible avec les anciens moteurs marins Volvo Penta D2-55 et D2-55B (poulie non incluse). Celles-ci ont une poulie à courroie trapézoïdale
  Le kit comprend un sachet de connecteurs électriques à fourche adaptés ainsi qu'un schéma de câblage pour faciliter l'installation.
  
  Ces alternateurs sont fabriqués par Prestolite Electric, entreprise américaine leader mondial des systèmes de charge automobile. Ils sont couverts par une garantie standard de 12 mois.

• 2. Une qualité supérieure marché secondaire, Alternateur haute puissance, 12 volts, 115 ampères, avec retour à la terre, remplacement direct pour le modèle suivant Volvo Penta D2-55C, D2-55D, D2-55E et D2-55F moteur marin. Ceux-ci ont un ceinture « côtelée ».
  Cet alternateur est équipé d'un capteur électronique permettant une charge élevée de la batterie. Au ralenti, il fournit 35 ampères et, en régime de croisière, environ 100 ampères, jusqu'à 150 ampères selon les fiches techniques fournies. Les connexions électriques sont prévues pour la borne positive de la batterie (+), le témoin d'alerte du tableau de bord, le compte-tours et le capteur de charge de la batterie.
  Avec un alternateur neuf « d'origine » provenant des concessionnaires Volvo Penta coûtant environ 700 £, notre alternateur alternatif représente un excellent rapport qualité-prix !
  
  Ces alternateurs sont fournis par une société du groupe Bosch, leader mondial des systèmes de charge automobile.
  Garantie de 12 mois incluse.

*Veuillez noter que le poulie à courroie trapézoïdale peut également être utilisé comme un AUXILIAIRE alternateur sur la gamme Volvo Penta D2-55 : D2-55, D2-55B, D2-55C, D2-55D, D2-55E

Livraison disponible au Royaume-Uni, en Europe et dans le monde entier.